O Porto de Santos registrou o melhor janeiro dos últimos três anos, movimentando 12,7 milhões de toneladas de cargas. O número representa um aumento de 9,5% em relação a 2025 e de 6,8% na comparação com o recorde anterior, de 2024. De acordo com informações do Ministério de Portos e Aeroportos, a movimentação de contêineres também contribuiu para esse resultado, com 467 mil TEU, sigla usada no setor para a unidade equivalente a um contêiner de 20 pés.
Quais fatores impulsionaram o recorde?
Os resultados de janeiro de 2026 foram impulsionados principalmente pelo agronegócio, com destaque para o açúcar, que teve 1,57 milhão de toneladas embarcadas, revertendo a tendência de queda e registrando crescimento de 36,8%. No complexo soja, que inclui grãos e farelo, houve aumento de quase 80% em relação a 2025, com embarque de 1,56 milhão de toneladas.
“Os números do Porto de Santos mostram que o Brasil investe nos portos com planejamento, segurança jurídica e visão de longo prazo. Estamos falando de um porto que bate recordes, amplia sua capacidade e se prepara para receber investimentos estratégicos. É mais eficiência, mais competitividade e mais desenvolvimento para o Brasil”, declarou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.
Qual a importância da ampliação da zona portuária?
No início de fevereiro de 2026, o ministro Silvio Costa Filho assinou uma portaria que revisa a área do Porto Organizado de Santos, ampliando em 17,2 milhões de m² a área portuária. A medida é tratada pelo governo federal como um avanço estratégico para o planejamento e a expansão do maior porto do país, localizado no litoral de São Paulo. “A revisão cria condições concretas para o crescimento organizado do Porto. A incorporação amplia a capacidade operacional, possibilita planejar novos investimentos e preparar o Porto para atender à demanda futura”, destacou o ministro.
“Vai garantir que os recordes continuem sendo quebrados”, complementou o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini.
O Porto de Santos, maior complexo portuário da América Latina, desempenha papel estratégico no escoamento da produção brasileira, especialmente de cargas do agronegócio e de produtos industrializados. O terminal conecta o Brasil a mais de 600 mercados globais. Em 2025, movimentou mais de 186 milhões de toneladas, representando uma parcela significativa da movimentação portuária nacional.
