O Governo do Estado do Paraná iniciou, nesta terça-feira (24), a entrega de 687 novos ônibus escolares que atenderão estudantes de 340 municípios paranaenses. A cerimônia da primeira etapa, que contemplou o repasse de 232 veículos para 179 cidades, foi liderada pelo vice-governador Darci Piana e pelo secretário estadual da Educação, Roni Miranda, no Colégio Estadual Newton Freire Maia, em Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba. A iniciativa visa garantir a segurança no deslocamento de alunos da rede pública, com foco especial naqueles residentes em áreas rurais de difícil acesso.
De acordo com informações da Agência Paraná, o investimento total para a aquisição da frota soma R$ 296 milhões. Este montante é composto por uma articulação financeira dividida igualmente: metade dos recursos provém de emendas parlamentares da bancada federal paranaense e a outra metade é fruto de contrapartidas diretas do Tesouro Estadual. A expectativa do cronograma oficial é que a totalidade dos 687 veículos seja entregue às prefeituras até o fim de maio de 2026.
A renovação da frota escolar é um tema de alcance nacional, especialmente em estados com grande extensão territorial e presença de comunidades rurais. No caso do Paraná, a medida afeta diretamente o acesso de estudantes à educação básica e reforça uma política pública que depende da atuação conjunta de União, estados e municípios.
Qual é o impacto esperado na educação estadual?
O investimento é considerado estratégico para elevar os índices de aprendizagem e reduzir a evasão escolar. Segundo o secretário Roni Miranda, a ação representa um avanço histórico para o estado, configurando-se como a maior entrega de veículos escolares já realizada no território paranaense. O gestor enfatizou que o acesso físico à escola é um pilar fundamental para a permanência do aluno em sala de aula.
A educação se faz com ensino, mas também com acesso. Precisamos garantir que o aluno consiga chegar à escola com segurança e conforto, e isso impacta diretamente na permanência deles em sala de aula e no desempenho ao longo do período escolar.
A renovação da frota também busca trazer eficiência operacional para as administrações municipais. Veículos novos demandam menos manutenção e oferecem maior confiabilidade para cumprir os trajetos diários. Atualmente, mais de 200 mil estudantes da rede estadual dependem diretamente do transporte escolar para frequentar as instituições de ensino.
Quais foram os critérios para a distribuição dos veículos?
A definição dos municípios beneficiados seguiu critérios técnicos estabelecidos pelo Instituto Paranaense de Desenvolvimento Educacional (Fundepar). Segundo a diretora do Departamento de Transporte Escolar da autarquia, Claudia Akel, o planejamento levou em conta fatores logísticos e sociais específicos de cada região.
- Idade média da frota atual nos municípios;
- Aumento da demanda de novos alunos matriculados;
- Características geográficas do território, priorizando áreas rurais;
- Articulação técnica e indicações da bancada federal paranaense.
O vice-governador Darci Piana destacou que essa união de forças entre o Poder Executivo estadual, parlamentares federais e prefeituras é o que viabilizou o aporte de R$ 296 milhões. Ele reforçou que a parceria institucional é o caminho para garantir que os recursos públicos cheguem diretamente à ponta, beneficiando as famílias que mais dependem do serviço.
Como os prefeitos avaliam a chegada da nova frota?
Para os gestores locais, o apoio estadual é indispensável para cidades com grande extensão territorial. A prefeita de Roncador, Marília Gonçalves, explicou que a renovação da frota é um desafio constante para municípios pequenos, especialmente para atender comunidades do campo. No mesmo sentido, o prefeito de Pitanga, Sargento Moraes, pontuou que sua cidade possui mais de 100 linhas de transporte escolar e que a limitação de arrecadação torna o auxílio do Estado fundamental.
Os veículos entregues integram o Programa Caminho da Escola e apresentam especificações técnicas rigorosas para operação em terrenos diversos. O programa é uma política pública federal voltada à renovação e à padronização do transporte escolar, com execução em parceria com estados e municípios. As principais características dos ônibus incluem:
- Dispositivos de acessibilidade para estudantes com deficiência;
- Cintos de segurança em todos os assentos;
- Estrutura reforçada para tráfego em estradas de terra;
- Padronização nacional que facilita a reposição de peças.
O evento em Pinhais contou com a presença de diversas autoridades, incluindo os secretários estaduais Beto Preto (Saúde), Sandro Alex (Infraestrutura e Logística) e Luizão Goulart (Administração e Previdência), além de deputados federais e estaduais que compuseram a articulação para a liberação das emendas parlamentares.
