O Terminal Estação Varginha, na zona sul de São Paulo, receberá novas linhas de ônibus a partir de 2 de maio de 2026, na segunda fase das mudanças operacionais do transporte coletivo na região. A ampliação ocorre ao lado da estação Varginha da Linha 9-Esmeralda, inaugurada em 13 de abril, e dá continuidade à reorganização dos serviços municipais e intermunicipais no entorno. De acordo com informações do Diário Transporte, o terminal passa a concentrar mais atendimentos após a etapa inicial implantada em 14 de abril.
Segundo a publicação, a segunda etapa prevê a transferência de sete linhas para o novo terminal, além de alteração de itinerário em uma linha noturna. O terminal municipal atual, localizado a cerca de um quilômetro do novo Terminal Estação Varginha, continuará em operação com as demais linhas que atendem à região.
Quais linhas passam a operar no Terminal Estação Varginha em maio?
A partir de 2 de maio de 2026, as seguintes linhas serão transferidas para o novo terminal:
- 6063-10 Jd. Varginha – Term. Est. Varginha
- 6063-21 Jd. Novo Horizonte – Term. Est. Varginha
- 6063-41 Jd. Novo Marilda – Term. Est. Varginha
- 6063-42 Chác. Sto. Amaro – Term. Est. Varginha
- 6063-43 Vl. Da Paz – Term. Est. Varginha
- 6058-10 Jd. Noronha – Term. Est. Varginha
- 6084-10 Jd. Chác. do Sol – Term. Est. Varginha
Também está prevista alteração de itinerário da linha N636-11 Term. Grajaú – Jd. Noronha, conforme o cronograma informado pela reportagem original.
O que já mudou desde a inauguração do novo terminal?
Antes da segunda fase, a primeira etapa das mudanças entrou em vigor em 14 de abril de 2026, um dia após a apresentação pública do terminal. Nessa fase, começou a operar a nova linha 6082-10 Term. Varginha – Circular.
Além disso, foram transferidas para o novo terminal as linhas 695Y-42 Term. Parelheiros – Term. Est. Varginha, 6051-10 Jd. Itajaí – Term. Est. Varginha, 6051-31 Jd. Itajaí – Term. Est. Varginha, 6052-10 Jd. Sete de Setembro – Term. Est. Varginha e 6052-31 Jd. Almeida Prado – Term. Est. Varginha. No atendimento intermunicipal, passaram a operar no local as linhas 012 Embu-Guaçu (Vila Dirce) / São Paulo (Terminal Est. Varginha) e 226 Embu-Guaçu (Chácara Florida) / São Paulo (Terminal Est. Varginha), vinculadas à Artesp.
Por que a entrega do complexo da Estação Varginha foi marcada por atrasos?
A reportagem também relembra que a inauguração oficial do terminal de ônibus ocorreu mais de um ano depois da abertura do terminal ferroviário da estação Varginha. A estação da Linha 9-Esmeralda começou a operar de forma gradativa em 27 de janeiro de 2025, inicialmente com atendimento parcial, e só passou a funcionar em horário integral em 25 de outubro de 2025.
De acordo com o texto original, o projeto inicial previa a entrega de todo o complexo entre o fim de 2014 e o primeiro semestre de 2015. As obras, porém, tiveram paralisações e sucessivos adiamentos. Entre os motivos citados estão problemas com empreiteiras, dificuldades envolvendo equipamentos necessários para a circulação segura dos trens e incompatibilidade tecnológica. A publicação informa ainda que, embora a Linha 9-Esmeralda seja concedida à ViaMobilidade, as obras são de responsabilidade da CPTM, ligada ao Governo do Estado de São Paulo.
Como fica a operação na região com dois terminais?
Com a expansão do novo Terminal Estação Varginha, a operação do transporte passa a ser distribuída entre a nova estrutura e o terminal municipal já existente. Segundo o Diário Transporte, o terminal atual permanece ativo mesmo após a transferência de parte das linhas para o novo equipamento.
Esse arranjo mantém o atendimento na região enquanto a reorganização do sistema avança em etapas. A medida busca integrar as linhas de ônibus à estação ferroviária próxima, ao mesmo tempo em que preserva a operação das demais rotas já existentes na zona sul da capital paulista.
