O governador do estado do Piauí, Rafael Fonteles, realizou uma visita técnica neste sábado (18) às obras de recuperação da rodovia PI-143, localizada no município de Conceição do Canindé. O projeto, que visa revitalizar o trecho que conecta a cidade ao município de Jacobina do Piauí, representa um avanço significativo na infraestrutura logística da região sul do estado, com foco no fortalecimento do comércio e na mobilidade da população local.
De acordo com informações do Governo do Estado do Piauí, a iniciativa conta com um aporte financeiro total de R$ 50 milhões. Os recursos são provenientes de uma parceria entre o Orçamento Geral da União (OGU), por meio de emenda parlamentar destinada pelo senador Marcelo Castro, e a contrapartida direta do tesouro estadual, assegurando a viabilidade técnica e financeira da intervenção asfáltica.
Qual a importância da obra para a região sul do Piauí?
A restauração da PI-143 é considerada estratégica por ser um elo de ligação entre duas importantes rodovias federais (BRs). Por esse motivo, as equipes de engenharia do Departamento Estadual de Estradas de Rodagens (DER-PI) estão utilizando materiais de alta resistência no pavimento, capazes de suportar o fluxo intenso de veículos de carga e passageiros que transitam entre os polos produtivos piauienses.
Além da pavimentação asfáltica, o projeto inclui uma etapa complexa de engenharia civil: a construção de uma nova ponte sobre o Rio Canindé. A estrutura terá 110 metros de extensão e foi projetada para solucionar problemas históricos de trafegabilidade durante os períodos chuvosos, garantindo que o acesso entre as cidades não seja interrompido por cheias do rio ou pelo aumento do volume da barragem de Pedra Redonda.
Quais serviços estão sendo executados pelo DER-PI atualmente?
Atualmente, as frentes de trabalho coordenadas pelo DER-PI já finalizaram a recuperação completa do pavimento ao longo da rodovia. Os esforços estão concentrados agora na finalização da estrutura da ponte e nos detalhes de sinalização e drenagem. Segundo o cronograma oficial, os principais fatores que norteiam a execução são:
- Aplicação de asfalto com tecnologia de alta durabilidade;
- Elevação do greide da pista em pontos críticos de alagamento;
- Construção de ponte com 110 metros de extensão;
- Instalação de sinalização vertical e horizontal completa;
- Limpeza de bueiros e sistemas de escoamento de águas pluviais.
Como a nova ponte impactará a segurança e o tráfego local?
O diretor-geral do DER-PI, Leo Sobral, destacou que a modernização da via trará mais segurança para os condutores e reduzirá os custos de manutenção de veículos. Em sua avaliação durante a vistoria, ele enfatizou a qualidade técnica aplicada na reconstrução e a previsão de entrega para os próximos meses.
“Essa rodovia conecta duas BRs, e por isso a importância do material aplicado ser de alta resistência. A ponte de mais de 100m de extensão impedirá inundações quando a nossa barragem de Pedra Redonda tiver uma carga maior. Então, estou muito feliz porque no fim do ano estaremos aqui entregando mais essa rodovia toda restaurada.”
A intervenção é vista como um motor de desenvolvimento socioeconômico, pois facilita o escoamento da produção agrícola e pecuária, além de melhorar o acesso a serviços básicos de saúde e educação para as comunidades rurais de Conceição do Canindé e Jacobina do Piauí. Com o tráfego estabilizado e seguro, a tendência é a valorização das terras no entorno e o surgimento de novos empreendimentos comerciais às margens da rodovia restaurada.
A conclusão total da obra está prevista para o final deste ano, consolidando mais uma etapa do plano estadual de investimentos em infraestrutura rodoviária. A gestão estadual reforça que a melhoria das estradas é uma prioridade para garantir que o crescimento econômico chegue a todas as regiões do Piauí de forma integrada e eficiente.
