O governador de Minas Gerais, Mateus Simões, anunciou neste sábado (25) um investimento superior a R$ 300 milhões destinado a 16 intervenções rodoviárias na região do Triângulo Mineiro. A iniciativa visa modernizar a logística local e atender demandas históricas de municípios como Uberaba, que atuou como capital provisória do estado durante o anúncio realizado na Praça de Serviços do Governo Presente. O cronograma de obras, detalhado durante reunião com autoridades locais, prevê o início das atividades de forma escalonada entre os anos de 2026 e 2028.
De acordo com informações da Agência Minas, o plano de infraestrutura abrange desde a recuperação de pontes até a construção de terceiras faixas em rodovias estratégicas para o escoamento da produção regional e o transporte de passageiros. O investimento faz parte de um esforço conjunto para recuperar a malha viária e garantir maior segurança aos motoristas que trafegam pelo interior do estado.
Quais obras estão previstas para começar em 2026?
O cronograma inicial estabelecido pela administração estadual define prioridades imediatas para o ano de 2026. Entre as ações listadas por Mateus Simões, destacam-se a recuperação da ponte que liga Delta a Igarapava e a implantação de terceiras faixas na AMG-2545, facilitando o acesso ao município de Veríssimo.
Além disso, o governo mineiro assegurou a liberação de recursos para os seguintes pontos:
- Recuperação do asfalto em estradas de Itapajipe, Frutal, Planura e Pirajuba;
- Execução de obras no trecho que conecta Conceição das Alagoas a Campo Florido;
- Manutenção preventiva em pontos críticos da malha rodoviária regional.
“Gostaria de começar anunciando o que ficou definido, em termos de cronograma, para ordem de serviços ainda em 2026: recuperação da ponte Delta a Igarapava; terceiras faixas da AMG-2545, acesso à Veríssimo; recuperação de asfalto em estradas de municípios como Itapajipe, Frutal, Planura e Pirajuba; além da liberação de recursos para obras em Conceição das Alagoas a Campo Florido”, anunciou o governador.
Quais intervenções ocorrerão nos anos de 2027 e 2028?
Para o planejamento de médio prazo, o estado selecionou projetos que exigem maior complexidade técnica ou negociações orçamentárias específicas. Em 2027, o foco será voltado para o contorno viário de Ibiá e o trevo de Tapira, localizado na rodovia BR-146. Também estão no radar melhorias nas rodovias MG-426 e MG-493, especificamente na região de Iturama, onde haverá intervenções próximas à unidade prisional da cidade, além de reformas em pontes com limitação de carga na MG-428.
Em 2028, o governo estadual planeja iniciar o projeto mais vultoso do pacote: a intervenção rodoviária entre Medeiros e Pratinha. Esta obra isolada possui um orçamento estimado em R$ 170 milhões e é considerada uma das mais aguardadas pela população local devido ao seu potencial de integração produtiva.
Segundo Simões, a escolha da ordem das obras seguiu critérios de prioridade técnica e diálogo político com prefeituras e parlamentares. O objetivo é assegurar que o atendimento chegue a todos os pontos da região de forma eficiente, respeitando a importância logística de cada trecho.
Como funciona a Praça de Serviços em Uberaba?
O anúncio dos investimentos ocorreu em paralelo às atividades da Praça de Serviços do Governo Presente, instalada na Praça Nossa Senhora da Abadia, em Uberaba. O evento oferece atendimento direto à população, facilitando o acesso a documentos e serviços essenciais de forma desburocratizada. O governador visitou as instalações e acompanhou os trabalhos realizados por órgãos estaduais.
Entre os serviços disponibilizados aos cidadãos mineiros durante o evento, destacam-se:
- Emissão da nova Carteira Nacional de Identidade (CNI);
- Castração gratuita de cães e gatos;
- Regularização de pendências e serviços da Cemig e Copasa;
- Feira de produtores rurais locais organizada pela Emater-MG.
A iniciativa reforça a presença do Poder Executivo no interior do estado, permitindo que as demandas locais sejam processadas com maior agilidade, enquanto o governo de Minas consolida seu plano de infraestrutura rodoviária para os próximos três anos.
