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Nova via estrutural em Pindamonhangaba liga SP-62 ao Feital com R$ 12 milhões

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Pindamonhangaba inaugurou nesta sexta-feira, 24 de abril de 2026, a Via Estrutural Vereador Fernando Nogueira, entregue pela Prefeitura em parceria com o Governo de São Paulo. A obra conecta a Rodovia SP-62 à Avenida Buriti, no Distrito Industrial do Feital, no Vale do Paraíba, com a proposta de reduzir a circulação de caminhões em áreas urbanas, melhorar a mobilidade e facilitar o acesso logístico às empresas da região. De acordo com informações do Diário do Transporte, o projeto recebeu investimento total de R$ 26 milhões, sendo cerca de R$ 12 milhões financiados pela Desenvolve SP.

A nova ligação viária foi apresentada como parte de uma estratégia de mobilidade urbana e fortalecimento logístico do município. Segundo o texto original, a via foi planejada para criar uma nova rota de circulação de cargas entre a SP-62 e o Distrito Industrial do Feital, com impacto esperado no deslocamento urbano e no escoamento da produção industrial local.

O que foi entregue na nova ligação viária?

A Via Estrutural Vereador Fernando Nogueira tem 2,5 quilômetros de extensão e foi integrada ao Viaduto Nossa Senhora Aparecida de Coruputuba, construído pela MRS Logística sobre a linha férrea. A estrutura inclui pista dupla, calçadas, ciclovia, três rotatórias, canteiro central com drenagem e iluminação em LED.

De acordo com a descrição da obra, os elementos implantados buscam organizar melhor o tráfego e ampliar as condições de circulação em um eixo considerado importante para a conexão entre a rodovia e a área industrial da cidade.

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  • Ligação entre a SP-62 e a Avenida Buriti
  • Extensão total de 2,5 quilômetros
  • Pista dupla
  • Calçadas e ciclovia
  • Três rotatórias
  • Canteiro central com drenagem
  • Iluminação em LED

Qual foi o investimento e quem financiou a obra?

O investimento total informado para o projeto foi de R$ 26 milhões. Desse montante, cerca de R$ 12 milhões vieram de financiamento da Desenvolve SP, instituição vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Econômico do Estado de São Paulo.

A entrega da via ocorreu em uma ação conjunta entre a administração municipal e o governo estadual. O texto não detalha, porém, a divisão completa dos demais recursos empregados na obra além do valor financiado pela Desenvolve SP.

Quais impactos são apontados para a mobilidade e a logística?

Segundo a administração pública citada na reportagem original, a nova rota foi concebida para diminuir o fluxo de caminhões em áreas urbanas, melhorar a segurança no trânsito e facilitar o transporte da produção industrial. A medida também é relacionada à expectativa de atração de novos investimentos e geração de empregos.

Além do efeito local, a intervenção é apresentada como parte de um conjunto de melhorias na infraestrutura ferroviária e viária de Pindamonhangaba. O material publicado afirma que a obra pode ter reflexos na mobilidade regional e no planejamento de futuros projetos de transporte sobre trilhos.

Onde a obra se insere no planejamento da cidade?

A ligação entre a SP-62 e o Distrito Industrial do Feital reforça um corredor voltado ao atendimento da atividade econômica do município. Ao conectar a malha rodoviária a uma área de empresas, a obra passa a integrar a estrutura logística urbana com a infraestrutura ferroviária já existente no entorno.

Com isso, a entrega da Via Estrutural Vereador Fernando Nogueira é tratada como uma intervenção voltada à reorganização do tráfego pesado e à ampliação da capacidade de circulação em uma área estratégica de Pindamonhangaba, no Vale do Paraíba.

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