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Estação Varginha deve ter alta de 85% no fluxo com novo terminal de ônibus

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A Estação Varginha, na Linha 9-Esmeralda, deve registrar aumento de cerca de 85% no fluxo diário de passageiros com a inauguração do novo terminal de ônibus integrado, em São Paulo. A estimativa é de que a movimentação passe de aproximadamente 27 mil para cerca de 50 mil pessoas por dia. Para atender à alta demanda, a ViaMobilidade informou que preparou uma operação especial com reforço no atendimento, reorganização dos fluxos de entrada e saída e equipes de manutenção posicionadas na estação. De acordo com informações do Diário do Transporte, a mudança ocorre a partir da entrada em operação do novo terminal.

Segundo a concessionária, o número de agentes de atendimento e segurança será ampliado de seis para 26, além do aumento de supervisores em campo. A empresa também informou que manterá equipes de manutenção em pontos estratégicos para atuação rápida em bloqueios, escadas rolantes e elevadores.

O que muda com a abertura do novo terminal?

A operação será implantada em etapas. Na primeira fase, a partir de 14 de abril de 2026, entra em funcionamento a nova linha 6082-10 Term. Varginha – Circular, além da transferência de linhas municipais e intermunicipais para o novo terminal.

  • 6082-10 Term. Varginha – Circular
  • 695Y-42 Term. Parelheiros – Term. Est. Varginha
  • 6051-10 Jd. Itajaí – Term. Est. Varginha
  • 6051-31 Jd. Itajaí – Term. Est. Varginha
  • 6052-10 Jd. Sete de Setembro – Term. Est. Varginha
  • 6052-31 Jd. Almeida Prado – Term. Est. Varginha
  • 012 Embu-Guaçu (Vila Dirce) / São Paulo (Terminal Est. Varginha)
  • 226 Embu-Guaçu (Chácara Florida) / São Paulo (Terminal Est. Varginha)

Na segunda etapa, prevista para 2 de maio de 2026, outras linhas passam a operar no novo terminal, além de uma alteração de itinerário em linha já existente.

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  • 6063-10 Jd. Varginha – Term. Est. Varginha
  • 6063-21 Jd. Novo Horizonte – Term. Est. Varginha
  • 6063-41 Jd. Novo Marilda – Term. Est. Varginha
  • 6063-42 Chác. Sto. Amaro – Term. Est. Varginha
  • 6063-43 Vl. da Paz – Term. Est. Varginha
  • 6058-10 Jd. Noronha – Term. Est. Varginha
  • 6084-10 Jd. Chác. do Sol – Term. Est. Varginha
  • Alteração de itinerário da linha N636-11 Term. Grajaú – Jd. Noronha

Qual é o histórico de atrasos do complexo da Estação Varginha?

A inauguração oficial do Terminal de Ônibus da Estação Varginha ocorre mais de um ano depois da abertura do terminal de trens da estação. A operação ferroviária começou de forma gradativa em 27 de janeiro de 2025, inicialmente em horário reduzido, das 10h às 14h.

O atendimento em horário integral na estação só passou a ocorrer em 25 de outubro de 2025. Pelo projeto original citado pela publicação, todo o complexo deveria ter sido entregue entre o fim de 2014 e o primeiro semestre de 2015.

Quem é responsável pelas obras e pela operação?

Embora a Linha 9-Esmeralda, assim como a Linha 8-Diamante, seja concedida à ViaMobilidade, as obras foram apontadas como responsabilidade da CPTM, empresa do Governo do Estado de São Paulo. O texto original informa que o empreendimento enfrentou diferentes paralisações e retomadas, com previsão inicial de abertura em 2015 e retomada das obras em 2023.

Entre os motivos para os sucessivos adiamentos, o relato cita problemas com empreiteiras, dificuldades envolvendo equipamentos necessários para a circulação segura dos trens e incompatibilidade tecnológica. O terminal municipal atual permanece em operação e havia passado por obras de revitalização entregues em 28 de março de 2024.

Operada pela ViaMobilidade desde outubro de 2025, a Estação Varginha já recebeu mais de três milhões de passageiros, segundo a publicação. Com a integração entre ônibus e trilhos, a expectativa informada é de ampliar a capacidade de atendimento na região da zona sul paulistana.

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