O **Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR)** anunciou a interdição total da rotatória localizada na rodovia **PR-160**, nas proximidades do **Parque Municipal do Rio Tibagi**, em **Telêmaco Borba**, na região dos **Campos Gerais**. A medida entra em vigor a partir da próxima segunda-feira, dia quatro de maio, visando o avanço das obras de construção de um novo viaduto que conectará a rodovia estadual à **Estrada Max Staudacher**. De acordo com informações da Agência Paraná, a intervenção é necessária para a evolução técnica do projeto de infraestrutura local.
A intervenção faz parte de um conjunto de investimentos estratégicos realizados no estado do Paraná, focados na modernização da malha rodoviária e na melhoria da segurança viária. Durante o período em que a rotatória permanecer bloqueada, os condutores que trafegam pela região precisarão adaptar seus trajetos habituais, seguindo as orientações de desvio sinalizadas pelas autoridades de trânsito. A construção do viaduto é fruto de uma cooperação estabelecida entre o setor público e a iniciativa privada, envolvendo a empresa **Klabin** e o **Governo do Estado**.
Quais são as rotas alternativas durante a interdição na PR-160?
Para minimizar os impactos no fluxo de veículos e evitar congestionamentos, o **DER/PR** estabeleceu rotas alternativas obrigatórias para os usuários da via. Os motoristas que necessitam acessar o centro de **Telêmaco Borba** ou os bairros vizinhos deverão utilizar o **Viaduto Carlos Hugo Wolff von Graffen**. Outra opção viável para o tráfego urbano é a utilização da nova trincheira da **Vila Ozório**, que servirá como um dos principais pontos de escoamento enquanto as obras no entroncamento principal estiverem em execução.
Em relação às vias locais, o órgão esclarece que a circulação interna na **Rua AC** e na **Estrada dos Guararapes** não sofrerá alterações para os moradores. Entretanto, haverá uma restrição importante de segurança: não será permitido realizar o acesso direto à rodovia PR-160 utilizando estas vias. Essa medida é necessária para garantir a fluidez do maquinário pesado e preservar a integridade dos trabalhadores e dos condutores que transitam pelo canteiro de obras.
Qual é o objetivo da construção do novo viaduto na Estrada Max Staudacher?
A construção do viaduto da **Estrada Max Staudacher** é uma etapa crucial de um **Termo de Compromisso** firmado entre a **Klabin** e o estado, com a participação direta da **Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL)** e da **Secretaria da Fazenda (Sefa)**. O objetivo central é eliminar os gargalos logísticos da região e proporcionar um acesso mais seguro e eficiente para Telêmaco Borba. Uma vez concluída a estrutura, o fluxo de veículos de carga e de passeio será segregado, reduzindo o risco de acidentes graves no trecho.
Além dos benefícios diretos à mobilidade, a obra deve fomentar o desenvolvimento econômico da região dos Campos Gerais, facilitando o transporte de insumos e produtos industriais. A conclusão dos trabalhos permitirá que o acesso à cidade seja realizado diretamente pelo novo viaduto, transformando a dinâmica de entrada e saída do município e melhorando a qualidade de vida dos cidadãos que dependem da PR-160 diariamente.
Quais cuidados os motoristas devem ter ao passar pelo trecho em obras?
O **Departamento de Estradas de Rodagem** reforça a necessidade de cautela redobrada por parte de todos os usuários da rodovia. Áreas sob intervenção de engenharia exigem atenção máxima devido à presença de operários e equipamentos pesados. Para garantir a segurança, os condutores devem observar os seguintes pontos:
- Reduzir a velocidade de forma gradual ao se aproximar da sinalização de advertência;
- Respeitar rigorosamente os cones, cavaletes e placas informativas instalados no trecho;
- Programar os deslocamentos com antecedência para evitar atrasos causados pela lentidão no tráfego;
- Manter a distância de segurança em relação aos veículos que seguem à frente.
A sinalização no local foi reforçada para orientar os motoristas sobre os desvios. O **DER/PR** continuará monitorando a situação do tráfego e poderá realizar novos ajustes operacionais caso identifique pontos de retenção excessiva durante as primeiras semanas de bloqueio na rotatória da PR-160. A colaboração de todos é essencial para que o cronograma de obras seja cumprido sem incidentes.
