O governador do Pará, Helder Barbalho, acompanhado da vice-governadora Hana Ghassan, assinou no domingo, 29 de março de 2026, a ordem de serviço que autoriza o início das obras de urbanização da orla de Portel, na Região de Integração do Marajó. O projeto visa fortalecer o potencial turístico da localidade e garantir melhorias significativas na infraestrutura para os cerca de 66,9 mil habitantes do município, além de visitantes de cidades vizinhas.
De acordo com informações da Agência Pará, o investimento será de R$ 2,9 milhões. A obra será executada pela Secretaria de Estado de Obras Públicas (Seop) e deve gerar pelo menos 20 empregos diretos na região. O projeto contempla um trecho de mais de 300 metros, incluindo serviços fundamentais de contenção, drenagem e paisagismo.
Qual o impacto econômico esperado com a nova orla de Portel?
Durante o ato oficial, o governador destacou que a intervenção faz parte de um conjunto de investimentos que buscam transformar a mobilidade urbana e a economia marajoara. Além da orla, Barbalho mencionou o avanço de projetos como a Usina da Paz e a rodovia Transmarajó, que deve conectar municípios como Breves, Melgaço e Curralinho.
Feliz em estar no Marajó, em Portel. Tivemos a condição de fazer muitas coisas ao município, como construir escolas, pavimentação e mercado. Esse é o início de um novo tempo para a logística e infraestrutura local
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afirmou o chefe do Executivo estadual.
Para os comerciantes locais, a expectativa é de aumento no fluxo de visitantes. Em escala mais ampla, investimentos em infraestrutura no Marajó também têm potencial para reforçar o turismo na Amazônia paraense, segmento relevante para a economia regional e para a integração de áreas insulares aos circuitos de serviços e comércio do estado. A autônoma Júlia Rodrigues, que atua no setor de alimentação há dez anos, relatou que a urbanização é um desejo antigo da comunidade e essencial para o crescimento de pequenos negócios. A visão é compartilhada pela moradora Maria Benedita, que acredita que a organização do espaço tornará a cidade mais atrativa para turistas vindos de Belém e outras regiões.
Como o projeto se insere no plano de infraestrutura do estado?
A vice-governadora Hana Ghassan ressaltou que o governo mantém metas rigorosas para a entrega de equipamentos públicos no Marajó. O secretário de Obras Públicas, Ruy Cabral, explicou que as orlas representam mais do que estética, sendo espaços de congregação familiar e lazer que movimentam a economia de subsistência e o setor de serviços.
O arquipélago do Marajó, no norte do Pará, reúne municípios com forte dependência da logística fluvial, o que dá peso estratégico a obras urbanas e de mobilidade para o desenvolvimento regional. Nesse contexto, intervenções em frentes ribeirinhas podem melhorar o uso do espaço público e ampliar a capacidade de receber moradores e visitantes.
O cronograma de obras em Portel foca em três pilares principais:
- Contenção de erosão para preservar a margem do rio;
- Urbanização completa com espaços de convivência;
- Sistema de drenagem para evitar alagamentos em períodos de cheia.
Quais outras cidades paraenses foram contempladas com obras semelhantes?
Desde o ano de 2019, a gestão estadual já concluiu a entrega de 25 orlas em diversas regiões do Pará. O esforço faz parte de um plano macro de desenvolvimento regional que utiliza a vocação hídrica do estado para o lazer e turismo. Entre os municípios que já receberam novos espaços, destacam-se: Barcarena, Curuçá, Irituia, Marapanim, Salinópolis, Salvaterra, Bragança e Breves.
Atualmente, além de Portel, outras dez frentes de trabalho estão ativas ou em fase final de projeto em localidades como Acará, Aurora do Pará, Bujaru, Cachoeira do Arari, Porto de Moz, São Domingos do Capim e no distrito de Icoaraci, em Belém. O prefeito de Portel, Paulo Ferreira, agradeceu a parceria administrativa, reforçando que investimentos como a Transmarajó e a nova orla eram sonhos históricos da população local que agora saem do papel.
