A Ponte de Guaratuba, uma das obras de infraestrutura mais aguardadas do Litoral paranaense, entrou oficialmente em sua última semana de construção antes da entrega oficial. Com a inauguração programada para a próxima quarta-feira, dia 29 de abril, o projeto visa encerrar uma espera de mais de 40 anos por uma ligação seca entre os municípios de Matinhos e Guaratuba. O governo estadual intensificou os trabalhos de sinalização, iluminação e pavimentação para garantir o cumprimento do cronograma estabelecido.
De acordo com informações da Agência Paraná, o empreendimento recebeu um investimento superior a R$ 400 milhões. Atualmente, as frentes de trabalho concentram-se na aplicação das camadas finais de asfalto nos acessos e na instalação de equipamentos tecnológicos, como o novo painel de contagem de ciclistas, que servirá para monitorar o fluxo de usuários não motorizados na travessia sobre a Baía de Guaratuba.
Como está o andamento das obras nos acessos da Ponte de Guaratuba?
As equipes do consórcio responsável pela execução do projeto trabalham em ritmo acelerado em diversos pontos simultâneos. No acesso próximo ao município de Matinhos, o foco está na conclusão da pavimentação em terra armada e na rampa de ligação que conecta a ponte diretamente à rodovia. Esse trecho é considerado vital para a fluidez do tráfego assim que a estrutura for aberta ao público.
No lado de Guaratuba, os serviços de acabamento incluem o plantio de grama na rotatória de acesso, além da pintura da sinalização horizontal e a fixação de placas orientativas. Os operários também trabalham na produção de massa asfáltica destinada à região de Caieiras e na finalização de elementos de drenagem, como meios-fios e caixas de captação pluvial, garantindo a durabilidade do pavimento contra as intempéries típicas da região costeira.
Qual é o impacto esperado para a mobilidade regional?
A nova estrutura possui 1.240 metros de extensão e foi projetada para transformar radicalmente o deslocamento no litoral. Atualmente, a travessia entre as duas cidades depende exclusivamente do serviço de ferry boat, que muitas vezes enfrenta filas e restrições operacionais. Com a ponte, o tempo de travessia, que hoje pode levar dezenas de minutos ou até horas em feriados, será reduzido para aproximadamente dois minutos.
Para otimizar ainda mais o trânsito local, o Governo do Estado e a prefeitura trabalham na implementação de um novo binário. Além das quatro faixas destinadas ao tráfego de veículos automotores, a segurança dos pedestres e ciclistas foi priorizada. A estrutura conta com calçadas exclusivas e uma ciclovia protegida por guarda-rodas, garantindo a separação física entre as pistas de rolamento e as áreas de mobilidade ativa.
Como funcionará o novo sistema de contagem de ciclistas?
Uma das inovações tecnológicas desta reta final é a instalação de um painel eletrônico de contagem de ciclistas no acesso pelo lado de Guaratuba. Este dispositivo não apenas registra o número de passagens em tempo real, mas gera dados estatísticos que serão utilizados para a formulação de futuras políticas públicas de mobilidade urbana em todo o Litoral do Paraná. O objetivo é integrar a ponte a uma rede cicloviária mais ampla, incentivando o turismo sustentável e o transporte limpo.
Paralelamente, a iluminação nos mastros da ponte está sendo finalizada. O sistema foi planejado para oferecer segurança total durante o período noturno, destacando o desenho arquitetônico da obra, que já se tornou um novo marco visual na Baía de Guaratuba. Os esforços desta semana incluem ainda a limpeza geral da pista e a organização do canteiro de obras para o evento de inauguração.
Quais são os principais números da Ponte de Guaratuba?
- Investimento total: superior a R$ 400 milhões;
- Extensão da estrutura: 1.240 metros de comprimento;
- Configuração: quatro faixas de tráfego, ciclovia e calçada para pedestres;
- Tempo de travessia estimado: cerca de dois minutos;
- Prazo histórico: obra aguardada pela população há mais de quatro décadas.
A finalização da ponte permitirá ainda o desenvolvimento de um novo complexo náutico na antiga área ocupada pelo ferry boat, ampliando o potencial turístico de Guaratuba. Com a retirada do serviço de balsas, a região deve passar por uma revitalização urbana, integrando os novos acessos rodoviários à paisagem natural da baía.
