O Governo do Piauí deu início, na primeira semana de abril de 2026, à execução de obras de pavimentação asfáltica nos bairros Prado e Jenipapeiro, localizados no município de Piripiri (a 165 km da capital Teresina), com um investimento total que supera os R$ 1,7 milhão. A iniciativa é viabilizada por meio do Orçamento Participativo (OPA), programa que permite à população escolher as prioridades para investimentos públicos estaduais. No cenário nacional, experiências de orçamento participativo têm retomado relevância por promoverem a descentralização de recursos e acelerarem o desenvolvimento de infraestrutura básica em municípios do interior. De acordo com informações divulgadas pelo governo piauiense, o projeto contempla mais de 16 mil metros quadrados de asfalto, visando melhorar a mobilidade urbana e a segurança viária na região.
No bairro Jenipapeiro, os serviços abrangem uma área de 7.595 metros quadrados, contemplando seis ruas que anteriormente careciam de infraestrutura adequada. O aporte financeiro para este trecho específico é de R$ 810.154,11. A obra foi uma demanda apresentada pela Associação Mãos Solidárias durante o ciclo do OPA 2025-2026, tendo conquistado a confiança da comunidade ao receber 994 votos no sistema de consulta popular digital.
Quais bairros de Piripiri recebem as novas obras de asfalto?
Além do Jenipapeiro, o bairro Prado também recebe melhorias significativas em sua malha viária. Nesta localidade, a pavimentação asfáltica cobre uma extensão de 9.100 metros quadrados, com um custo estimado em R$ 969.058,79. A proposta para esta intervenção partiu da Associação Comunitária de Moradores do Bairro Prado, que mobilizou os residentes para garantir a aprovação do projeto. No total, foram contabilizados 1.191 votos em favor da melhoria para o bairro.
A execução dos trabalhos está sob a responsabilidade da Secretaria de Estado da Infraestrutura (Seinfra), que coordena as frentes de serviço para assegurar o cumprimento dos prazos e a qualidade técnica do asfalto aplicado. Segundo Pedro Felipe dos Santos, presidente da associação do bairro Prado, o resultado é fruto direto da organização comunitária e da crença na eficácia do programa governamental de participação direta.
“Contamos com a mobilização dos moradores para que essa obra fosse eleita no OPA. São trechos importantes que agora garantem mais qualidade de vida para todos. Foram 1.191 pessoas que acreditaram no programa, e hoje estamos vendo esse resultado chegar”
Como funciona a escolha das obras no Orçamento Participativo?
O Orçamento Participativo Digital é uma ferramenta de gestão que transfere para o cidadão o poder de decisão sobre parte dos recursos do tesouro estadual. O processo inicia com a submissão de propostas por entidades civis organizadas, que posteriormente passam por uma triagem técnica. Após a validação, as propostas são submetidas a uma votação popular realizada em plataforma digital. Os projetos mais votados são integrados ao orçamento oficial e executados pelas pastas competentes, como a Seinfra ou o Instituto de Desenvolvimento do Piauí (Idepi).
Para o bairro Jenipapeiro, a pavimentação representa o atendimento de uma necessidade histórica de saneamento e tráfego. Nárcelio Lima, presidente da Associação Mãos Solidárias, reforça que a participação popular é a chave para que as prioridades locais sejam reconhecidas pelo poder público. Segundo ele, a conquista traz dignidade aos moradores que enfrentavam dificuldades de locomoção em períodos chuvosos ou de seca.
“Nossa comunidade lutou e, pela segunda vez, é contemplada. É um sonho realizado para os moradores. O OPA mostra que, quando a população participa, as prioridades realmente saem do papel”
Qual é o impacto dos investimentos na infraestrutura local?
O secretário de Estado do Planejamento, Washington Bonfim, destaca que o impacto de tais obras ultrapassa a simples colocação de asfalto. A pavimentação urbana está diretamente ligada à valorização imobiliária, à redução de doenças respiratórias causadas pela poeira e à facilitação do acesso de veículos de emergência e serviços básicos às residências. O gestor pontua que o OPA cumpre o papel de descentralizar o desenvolvimento estadual.
Os principais benefícios esperados com a conclusão das obras em Piripiri incluem:
- Melhoria imediata na mobilidade urbana entre os bairros periféricos e o centro;
- Aumento da segurança para pedestres e condutores de veículos;
- Valorização dos imóveis situados nas vias contempladas;
- Redução de custos com manutenção de veículos da população local;
- Estímulo ao comércio nos bairros beneficiados pela infraestrutura.
O secretário Washington Bonfim ressaltou que a eficiência na entrega dessas obras é fundamental para manter a credibilidade do programa OPA junto à sociedade. De acordo com o gestor, ouvir as comunidades e transformar suas escolhas em intervenções físicas concretas é o objetivo central da Secretaria de Planejamento (Seplan).
“Quando a população participa, o investimento chega onde realmente é necessário. O OPA tem esse papel de ouvir as comunidades e transformar as escolhas das pessoas em obras concretas, como essa pavimentação que melhora a mobilidade, valoriza os bairros e impacta diretamente na vida de quem mora nessas regiões”
Atualmente, as frentes de trabalho continuam operando nos dois bairros de Piripiri. A expectativa é que, com a conclusão definitiva das camadas asfálticas e a posterior sinalização das vias, o tráfego seja totalmente normalizado, consolidando os investimentos públicos realizados no município por meio da cooperação entre associações de moradores e o governo estadual.
