A construção da **Ponte de Guaratuba**, uma das intervenções de infraestrutura mais aguardadas do litoral paranaense, entrou em uma nova fase técnica nesta semana. De acordo com informações da Agência Paraná, as equipes iniciaram a instalação do pavimento asfáltico e das canaletas de drenagem no acesso pelo município de **Matinhos**. O cronograma contempla as pistas principais, o acesso à localidade de **Cabaraquara**, a via que passará sob o início da estrutura e o sistema de retorno em nível, consolidando a conexão terrestre na região.
A frente de trabalho em **Matinhos** complementa o progresso registrado no lado de **Guaratuba**, onde a pavimentação teve início no final de março e está em fase final de execução. No setor sul, restam apenas detalhes de iluminação, a finalização do trecho próximo a **Caeiras** e acabamentos gerais. O empreendimento, coordenado pelo **Governo do Paraná**, visa substituir a travessia por balsa, em operação desde os anos 1960, otimizando o fluxo de veículos entre as cidades litorâneas.
Quais são as próximas etapas para a finalização da estrutura?
Além da pavimentação dos acessos, o consórcio responsável pela obra mantém o foco na instalação das juntas de dilatação ao longo do tabuleiro da **Ponte de Guaratuba**. Esses dispositivos técnicos são vitais para a integridade da engenharia, pois permitem que o concreto armado suporte as variações térmicas sem sofrer fissuras estruturais. Simultaneamente, as equipes realizam testes nos sistemas de iluminação e preparam o início da instalação da sinalização vertical e horizontal, que inclui a pintura das pistas e a colocação de placas informativas.
A pavimentação do tabuleiro principal foi concluída nos primeiros dias de abril, após a aplicação da camada definitiva de asfalto. Outros elementos de segurança, como os guarda-corpos e as barreiras do tipo New Jersey — blocos de concreto que separam as faixas de rolagem —, já foram totalmente instalados. Para garantir o cumprimento do prazo, o ritmo de trabalho será mantido de forma ininterrupta, inclusive durante o feriado prolongado de Tiradentes, com operários mobilizados em diversas frentes simultâneas.
Como o projeto impactará a mobilidade urbana no litoral?
Com uma extensão de 1,2 quilômetro sobre a baía e aproximadamente três quilômetros de intervenções totais, a nova ponte oferecerá uma configuração moderna aos usuários. A estrutura contará com os seguintes elementos:
- Quatro faixas de tráfego para veículos motorizados;
- Ciclovia bidirecional para segurança de ciclistas;
- Calçadas exclusivas e protegidas para a circulação de pedestres;
- Acessos pavimentados para comunidades locais, como o bairro Cabaraquara.
O investimento total do Estado no projeto supera a marca de R$ 400 milhões, representando uma das maiores obras públicas da história recente do Paraná. A entrega oficial da nova estrutura está prevista para ocorrer em aproximadamente duas semanas, marcando o fim de uma dependência histórica do sistema de ferry boat. A transição para a ponte deve reduzir drasticamente o tempo de viagem e os custos logísticos para moradores e turistas que frequentam o litoral paranaense durante todo o ano.
Qual é o status atual da drenagem e sinalização?
A implantação das canaletas de drenagem em **Matinhos** é um passo crucial para garantir a durabilidade da pavimentação, prevenindo o acúmulo de águas pluviais e aumentando a segurança dos motoristas em dias de chuva. Segundo os engenheiros, a fase de acabamento exige precisão absoluta na sinalização, que será o último estágio antes da liberação total do tráfego. O esforço logístico atual envolve o uso de maquinário pesado e equipes especializadas para assegurar que a transição entre o asfalto novo e a estrutura de concreto da ponte ocorra de forma suave e nivelada.
A **Ponte de Guaratuba** é vista como um divisor de águas para o desenvolvimento econômico da região. Ao facilitar o transporte de mercadorias e a circulação de pessoas, a obra promete fomentar o comércio local e valorizar o setor imobiliário nas cidades vizinhas. Com a finalização dos testes elétricos e a instalação das últimas sinalizações, o **Governo do Estado** prepara a inauguração para o encerramento do cronograma oficial de 24 meses de obras.
