O leilão de venda assistida do Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, foi avaliado de forma positiva pela Firjan e pela Rio Indústria nesta terça-feira, 31 de março de 2026. A empresa espanhola Aena venceu o certame e ficará responsável pela operação do terminal até 2039. As entidades afirmam que o resultado reforça a política de uso logístico do aeroporto e a reorganização do sistema aeroportuário fluminense. O Galeão é o principal aeroporto internacional do estado e tem papel relevante na movimentação de passageiros e cargas. De acordo com informações do Monitor Mercantil, a avaliação foi divulgada em notas institucionais publicadas após o leilão.
Em nota, a Firjan afirmou considerar extremamente positiva a realização do leilão e destacou que a participação de três empresas no certame confirma, em sua avaliação, o bom momento do terminal e a política de uso logístico do Galeão. A federação também associou o movimento à recuperação da conectividade aérea internacional do aeroporto, que concentra voos de longa distância e operações de grande porte.
Como a Firjan avalia o resultado do leilão do Galeão?
Para a federação, o desfecho do certame consolida uma estratégia que vem sendo defendida desde 2021: a coordenação das operações entre o Galeão e o Santos Dumont. A proposta, segundo a entidade, é fortalecer o terminal internacional como um hub estratégico para passageiros e cargas no estado do Rio de Janeiro. O Santos Dumont, também na capital fluminense, opera principalmente voos domésticos de curta e média distância, o que ajuda a explicar o debate sobre a divisão de rotas entre os dois aeroportos.
“A recuperação da conectividade aérea internacional pelo Galeão, que concentra voos de longa distância e operações de grande porte, é um reflexo direto da reorientação do tráfego aéreo, consolidando o Rio de Janeiro como importante porta de entrada no país”
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No comunicado, a Firjan também afirmou que os esforços públicos devem se concentrar na criação de políticas de incentivo para melhorar a logística de acesso ao Galeão e permitir a inclusão de novos voos. A entidade argumenta que o aeroporto ainda tem disponibilidade de espaço para crescer.
“É fundamental que haja a presença de um aeroporto internacional pujante e moderno no estado, para que tenhamos um Rio mais atrativo para se viver, trabalhar, empreender, investir e visitar”
Quais dados foram citados sobre passageiros e cargas?
Ao relembrar a campanha iniciada em 2021, a Firjan citou a evolução do Sistema Multiaeroportos Rio, formado pelos terminais do Galeão e do Santos Dumont. Na comparação entre 2023 e 2025, segundo a entidade, houve crescimento de 24,2% na movimentação de passageiros e de 44,3% no transporte de cargas.
O texto também informa que esses percentuais ficaram acima dos registrados no conjunto do país no mesmo período. No Brasil, de acordo com os dados mencionados pela federação, os aumentos foram de 12,7% na movimentação de passageiros e de 11,8% no transporte de cargas.
- Galeão e Santos Dumont compõem o Sistema Multiaeroportos Rio
- Entre 2023 e 2025, a alta citada foi de 24,2% em passageiros
- No mesmo intervalo, a expansão informada para cargas foi de 44,3%
- Os números foram comparados com os índices nacionais apresentados pela Firjan
O que disse a Rio Indústria sobre o aeroporto?
A Associação de Indústrias do Estado do Rio de Janeiro, a Rio Indústria, também declarou ver com otimismo o resultado do leilão. Para a entidade, a medida inaugura uma nova etapa para a infraestrutura logística e para o desenvolvimento econômico do estado.
Segundo a associação, o resultado está alinhado a uma agenda defendida há anos pelo setor industrial fluminense: consolidar o Galeão como hub logístico e internacional, com potencial para ampliar a competitividade do estado, atrair investimentos e fortalecer cadeias produtivas dependentes de eficiência no transporte de cargas e de conexões globais.
“Estamos diante de uma oportunidade concreta de reposicionar o Rio de Janeiro no mapa logístico nacional e internacional. O Galeão tem vocação natural para ser um grande hub de passageiros e cargas, e decisões como essa são fundamentais para destravar esse potencial”
A entidade acrescentou que a modernização do aeroporto, combinada com melhoria do ambiente regulatório e reorganização do sistema aeroportuário estadual, tende a impulsionar o fluxo de passageiros e cargas, que já apresenta sinais de recuperação nos últimos anos. Também defendeu a continuidade de políticas públicas integradas e de articulação entre diferentes níveis de governo e a iniciativa privada para que o Galeão cumpra, em sua visão, um papel relevante no desenvolvimento econômico do Rio de Janeiro.
