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Investimentos no Triângulo Mineiro somam R$ 300 milhões para obras em rodovias

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O governador de Minas Gerais, Mateus Simões, anunciou neste sábado, 25 de abril de 2026, um pacote de investimentos superior a R$ 300 milhões destinado a 16 intervenções em rodovias do Triângulo Mineiro. A iniciativa visa aprimorar a logística e a segurança viária em diversos municípios da região, com um cronograma de execução distribuído entre os anos de 2026 e 2028. De acordo com informações da Agência Minas, o anúncio ocorreu durante as atividades do programa Governo Presente na cidade de Uberaba.

Entre as obras prioritárias com ordem de serviço prevista ainda para 2026 estão a recuperação da ponte que interliga Delta a Igarapava e a implantação de terceiras faixas na rodovia AMG-2545, especificamente no acesso ao município de Veríssimo. O plano estadual contempla também o recapeamento asfáltico em estradas que cortam as cidades de Itapajipe, Frutal, Planura e Pirajuba, além da liberação de recursos específicos para o trecho entre Conceição das Alagoas e Campo Florido.

Quais são os principais prazos para as obras no Triângulo Mineiro?

Durante a reunião técnica com autoridades locais na Praça de Serviços em Uberaba, o governador destacou a necessidade de escalonar os projetos para atender as demandas urgentes da população.

São 16 obras ao final, entendendo a prioridade de cada uma, analisando qual é a mais importante em cada momento, negociando com prefeitos e deputados para que a gente possa atender a todos e, principalmente, à população dessas regiões

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, afirmou Simões ao detalhar o planejamento plurianual.

Para o ano de 2027, o planejamento estadual inclui o contorno viário de Ibiá, melhorias estruturais no trevo de Tapira na BR-146 e obras nas rodovias estaduais MG-426 e MG-493, localizadas em Iturama. Nesta mesma localidade, estão previstas intervenções no entorno da unidade prisional da cidade. Adicionalmente, serão realizadas melhorias em pontes na rodovia MG-428 que atualmente operam com limitações de carga, o que prejudica o tráfego pesado e o escoamento produtivo local.

Quais cidades serão beneficiadas pelos novos investimentos?

O governo estadual organizou as frentes de trabalho para abranger dezesseis frentes distintas, focando tanto em pavimentação quanto em estruturas especiais. Além da infraestrutura de transportes, o evento em Uberaba proporcionou serviços diretos à comunidade. As intervenções rodoviárias fundamentais para o desenvolvimento regional englobam:

  • Recuperação da ponte Delta-Igarapava com início em 2026;
  • Implementação de terceiras faixas na rodovia AMG-2545;
  • Obras no contorno viário de Ibiá e no trevo de Tapira programadas para 2027;
  • Intervenção no trecho entre Medeiros e Pratinha, com início em 2028.

Qual é a maior obra prevista no cronograma estadual?

A obra de maior vulto financeiro e impacto logístico está reservada para o ano de 2028. Trata-se da ligação rodoviária entre os municípios de Medeiros e Pratinha. Segundo o governo mineiro, este projeto é um dos mais aguardados pela comunidade local e possui um custo estimado em R$ 170 milhões, o que representa mais da metade do montante total anunciado para o Triângulo Mineiro. A expectativa é que, ao término desse ciclo de investimentos, a malha regional apresente uma redução significativa nos custos de transporte.

Paralelamente aos anúncios de infraestrutura, a Praça de Serviços do Governo Presente, em Uberaba, ofereceu a emissão da nova Carteira Nacional de Identidade (CNI) e ações de saúde animal. Equipes da Cemig e da Copasa também realizaram atendimentos para regularização de débitos, enquanto produtores rurais vinculados à Emater-MG participaram de uma feira de exposição. O evento, realizado na Praça Nossa Senhora da Abadia, reforça a descentralização das ações do executivo mineiro na capital provisória do estado.

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