O Governo do Pará realizou, nesta terça-feira, 31 de março de 2026, a entrega de 20 novas motocicletas para profissionais de Marabá, no sudeste paraense, por meio do programa CredCidadão Mototaxista Pai D’Égua. A iniciativa, liderada pelo governador Helder Barbalho, busca fortalecer a categoria, garantindo melhores condições de trabalho, aumento da renda familiar e maior segurança no transporte de passageiros em toda a região. No Brasil, o mototáxi tem papel relevante na mobilidade de cidades médias e pequenas, especialmente em áreas com menor oferta de transporte coletivo, o que amplia o alcance de políticas de microcrédito voltadas a trabalhadores autônomos.
De acordo com informações da Agência Pará, o investimento total nesta etapa do projeto soma R$ 400 mil. Além dos veículos, os trabalhadores contemplados receberam kits de segurança compostos por capacetes, luvas e coletes refletivos. A solenidade ocorreu durante uma agenda oficial no município, que também contemplou a entrega do Hospital Materno-Infantil de Marabá, sinalizando um pacote de investimentos em infraestrutura e serviços públicos para o desenvolvimento regional.
Qual o impacto do programa CredCidadão para os mototaxistas?
O programa atua como uma ferramenta de fomento econômico ao oferecer linhas de crédito com taxas de juros reduzidas, permitindo que profissionais autônomos renovem suas ferramentas de trabalho sem comprometer a estabilidade financeira. No país, o microcrédito é usado por estados e instituições públicas como instrumento de inclusão produtiva para pequenos empreendedores e trabalhadores informais. O diretor-geral do CredCidadão, Braselino Assunção, explicou que a renovação da frota é essencial para elevar o padrão do serviço prestado à população paraense.
“O investimento total de R$ 400 mil aos profissionais da cidade tem o objetivo de renovar a frota e dar melhor qualidade de transporte e segurança, tanto para os profissionais mototaxistas como para os usuários desse meio de transporte”
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afirmou Assunção. A medida visa reduzir o número de acidentes causados por falhas mecânicas em veículos antigos e proporcionar um deslocamento mais confortável para quem utiliza o sistema de transporte alternativo na cidade.
Como a categoria avalia a facilidade de acesso ao microcrédito?
Para os representantes de classe e trabalhadores locais, o acesso ao crédito facilitado é o principal diferencial da política pública estadual. Maimonio Fernandes, presidente da Associação Unimotos de Marabá, destacou que o custo elevado das motocicletas no mercado convencional tornaria a renovação da frota inviável sem o suporte governamental direto.
“Eu vejo assim um programa muito benéfico para a categoria. Devido ao juro, que é muito baixo, e as motos hoje em dia são muito caras. Se não fosse esse crédito cidadão, a gente não poderia comprar moto para renovar as frotas”
declarou Fernandes. O mototaxista Odair Pereira, um dos beneficiados pela entrega, reforçou que a posse de um veículo novo impacta diretamente na confiança do passageiro e na produtividade. Segundo ele, o transporte realizado em uma motocicleta moderna reduz gastos com manutenção e aumenta a agilidade no trânsito urbano.
Quais são os números globais do investimento no estado do Pará?
O balanço do programa CredCidadão demonstra uma capilaridade que atinge todos os 144 municípios paraenses. Apenas no decorrer do ano de 2025, foram entregues 235 motocicletas em diversas regiões do Estado, totalizando um aporte de R$ 4,7 milhões em um único exercício. Ao analisar o intervalo entre 2019 e 2026, os dados revelam a magnitude da política pública de transporte para a categoria:
- Mais de R$ 20,4 milhões investidos na linha CredCidadão Mototaxista Pai D’Égua;
- Abrangência total nos 144 municípios do Pará;
- Entrega de equipamentos de proteção individual (EPIs) em todas as etapas;
- Fomento à renovação tecnológica e mecânica da frota de transporte alternativo.
O governador Helder Barbalho reafirmou o compromisso de manter o fluxo de entregas para garantir que mais profissionais saiam da informalidade ou de condições precárias de trabalho. O fortalecimento do transporte por motocicletas em Marabá é visto como um pilar estratégico para a mobilidade urbana da cidade, no sudeste do Pará, região com forte circulação ligada à atividade econômica e aos deslocamentos urbanos.
