A Viação Garcia anunciou a suspensão de linhas suburbanas no Norte do Paraná, com impacto em ligações entre Londrina, Sertanópolis e Bela Vista do Paraíso. Segundo a empresa, a decisão foi tomada por causa da inviabilidade financeira da operação, em um contexto de alta do preço do diesel e queda no número de passageiros. As descontinuações devem começar em 1º de maio, enquanto prefeitos da região buscam alternativas para evitar a interrupção do serviço.
De acordo com informações do Diário Transporte, o comunicado foi publicado nas redes sociais oficiais da empresa e confirmado à imprensa local. O tema também foi discutido em reunião da Amepar, a Associação dos Municípios do Médio Paranapanema, realizada na sexta-feira, 17 de abril de 2026.
Quais linhas serão afetadas pela suspensão?
O anúncio informa que serão afetadas linhas de caráter suburbano na região norte paranaense, especialmente nas conexões entre Londrina, Sertanópolis e Bela Vista do Paraíso. O texto original também aponta que outras ligações podem ser atingidas futuramente, a depender do desfecho das negociações em curso.
A previsão mencionada é de que 18 rotas tenham as operações encerradas até o fim de abril. A empresa já formalizou a comunicação ao DER-PR, o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná, responsável por acompanhar a situação regulatória dessas linhas.
Por que a Viação Garcia decidiu encerrar essas operações?
Segundo a reportagem, o principal motivo apresentado é o déficit financeiro das linhas, agravado pela alta do óleo diesel. A empresa também cita a baixa ocupação de passageiros como fator para a decisão. Ao mesmo tempo, o texto registra que parte relevante dos usuários dessas rotas é formada por pessoas idosas que utilizam o benefício da gratuidade.
Na nota divulgada, a empresa atribui a medida à combinação entre demanda reduzida e inviabilidade econômica. A manifestação oficial diz:
“A empresa informa que o encerramento de algumas linhas do serviço metropolitano ocorre em função da baixa ocupação de passageiros e da inviabilidade financeira da operação. A empresa permanece à disposição para dialogar com os órgãos competentes sobre possíveis alternativas que viabilizem a continuidade do atendimento.”
Que alternativas estão sendo discutidas para manter o serviço?
Prefeitos da região passaram a se mobilizar para tentar impedir a suspensão. Até a data prevista para o início das desativações, os chefes dos Executivos municipais devem buscar uma solução junto à empresa e aos órgãos públicos envolvidos.
Entre as possibilidades em análise, o prefeito de Bela Vista do Paraíso, Fabrício Pastore, afirmou que é estudada a hipótese de subsídio pelo governo estadual. Paralelamente, o DER-PR abriu um novo chamamento público e aguarda a chegada de propostas de outras empresas interessadas na operação.
- Suspensão prevista a partir de 1º de maio
- Discussões ocorreram em reunião da Amepar em 17 de abril de 2026
- Empresa comunicou oficialmente o DER-PR
- Chamamento público foi aberto para novas propostas
O que acontece agora com os passageiros da região?
Até o momento, o material disponível indica que as negociações seguem em andamento para tentar preservar o atendimento. Não há, no texto de origem, detalhamento sobre substituição imediata das linhas nem sobre eventual cronograma de transição para os passageiros afetados.
Com isso, a situação permanece em aberto e depende das tratativas entre a Viação Garcia, os municípios da região, o DER-PR e, eventualmente, o governo estadual. Para os usuários das rotas suburbanas, o cenário é de incerteza até que haja definição sobre manutenção, subsídio ou nova operação das linhas.
