Christopher Bell venceu a corrida da NASCAR Truck Series disputada na sexta-feira, 11 de abril de 2026, no Bristol Motor Speedway, nos Estados Unidos, em uma prova marcada por uma bandeira vermelha provocada por batida entre Christian Eckes e Corey Heim. Bell, que correu pela Halmar-Friesen Racing com o Toyota número 62, assumiu e sustentou a liderança nas relargadas finais para garantir seu primeiro triunfo na categoria desde 2017. De acordo com informações do UOL Esporte, sete pilotos da NASCAR Cup participaram da prova.
A vitória veio em um contexto de forte presença de nomes da Cup Series no grid, o que aumentava a expectativa por um resultado competitivo entre pilotos acostumados ao principal campeonato da NASCAR. Ainda assim, Bell foi quem conseguiu converter a participação especial em resultado, ampliando a vantagem nas voltas decisivas no circuito conhecido como “Último Grande Coliseu”.
“Nossa, foi simplesmente incrível conseguir vencer uma corrida de picapes”, disse Bell, que correu com o Toyota #62. “Faz desde 2017 que não ganhava uma dessas. Tem sido muito divertido correr com esse grupo.”
Como ficou o pódio e o top dez da corrida em Bristol?
Depois de Bell, Chandler Smith terminou em segundo lugar com o Ford número 38 da Front Row Motorsports. Gio Ruggiero foi o terceiro colocado, enquanto Ross Chastain terminou em quarto. Mesmo envolvido no incidente com Heim, Christian Eckes fechou a corrida na quinta posição.
O restante do top dez foi formado por Jake Garcia, Dawson Sutton, Kyle Busch, Carson Hocevar e Brenden Queen. Segundo o relato original, esta foi a oitava vitória da carreira de Bell na Truck Series e a primeira desde a conquista do título da categoria, em 2017.
- 1º: Christopher Bell
- 2º: Chandler Smith
- 3º: Gio Ruggiero
- 4º: Ross Chastain
- 5º: Christian Eckes
- 6º ao 10º: Jake Garcia, Dawson Sutton, Kyle Busch, Carson Hocevar e Brenden Queen
O que Bell disse após a vitória na NASCAR Truck?
Após a prova, Bell destacou a importância do resultado tanto em nível pessoal quanto para a equipe. O piloto afirmou que voltar a vencer na Truck Series teve peso especial e mencionou o vínculo com a Halmar-Friesen Racing nas participações que faz pela estrutura.
“Eles têm trabalhado muito para chegar à Victory Lane, e sempre que me ligam sobre uma oportunidade de tentar correr algumas provas, eu digo ‘claro que sim, vamos nessa’. É muito especial para mim poder correr com esses caras. Essas vitórias significam muito para essa organização”.
No mesmo depoimento reproduzido pela reportagem de origem, Bell também citou Stewart Friesen, coproprietário da equipe, ao comentar como surgiram oportunidades anteriores para disputar corridas pela organização.
Quais foram os principais resultados da classificação final?
A corrida teve 250 voltas, e Bell completou a distância com o tempo total de 1h59min57s779. Chandler Smith chegou 0s330 atrás, e Gio Ruggiero cruzou a linha de chegada com diferença de 2s482 em relação ao vencedor. Ross Chastain ficou a 3s364, e Christian Eckes encerrou a disputa a 4s477 da liderança.
Entre outros nomes conhecidos, Kyle Busch terminou em oitavo, Carson Hocevar foi o nono e Daniel Suárez apareceu em 18º. Corey Heim, envolvido na batida com Eckes que marcou a corrida, ficou em 30º lugar, com 179 voltas completadas. A classificação também registra abandono ou perda significativa de voltas para outros competidores ao longo da prova.
O resultado reforça o impacto da participação de pilotos da Cup em etapas da Truck Series, mas o destaque da noite em Bristol foi a execução de Bell nas relargadas finais e a maneira como controlou a ponta até a bandeirada. A interrupção por bandeira vermelha após o acidente entre Eckes e Heim foi um dos momentos centrais da disputa, em uma corrida que reuniu nomes de diferentes divisões da NASCAR no mesmo grid.
