O Ministério dos Transportes do Brasil está promovendo um investimento recorde na infraestrutura de transportes do país, colocando a logística no centro da agenda pública. De acordo com informações divulgadas em fevereiro de 2026 pela pasta, o ministro Renan Filho discutiu os desafios e avanços do setor durante um evento promovido pelo BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social).
Quais são os principais investimentos previstos?
Durante o evento, Renan Filho destacou que o país saiu de uma agenda de leilões anuais para um novo ciclo mais transparente e sustentado por projetos consistentes.
“Saímos de uma agenda de um leilão por ano no governo anterior e entramos em um novo ciclo, mais transparente e sustentado por projetos consistentes”, afirmou o ministro.
A parceria entre o Ministério dos Transportes e o BNDES resultou em R$ 40 bilhões destinados às ferrovias entre 2023 e 2025, um aumento de 60% em relação ao período de 2019 a 2022. Os planos englobam:
- R$ 396 bilhões em rodovias até 2026
- R$ 65 bilhões de orçamento público
- R$ 400 bilhões em investimentos privados
Como o BNDES está contribuindo para esses avanços?
O BNDES desempenha um papel crucial na análise de viabilidade dos projetos, oferecendo apoio técnico e financeiro. Um exemplo recente é a emissão de debêntures de infraestrutura em dólar, que destinou R$ 1,05 bilhão para a construção de uma ferrovia em Mato Grosso do Sul, estado fundamental para o escoamento da produção agropecuária brasileira.
“Trabalhamos para acelerar o ciclo de investimentos em ferrovias, modernizando mecanismos de carência e prazos”, afirmou Aloizio Mercadante, presidente do BNDES.
Qual é o impacto esperado desses investimentos?
Para o decorrer de 2026, a colaboração entre o BNDES e o Ministério dos Transportes visa viabilizar 13 leilões rodoviários e oito ferroviários, com investimentos significativos. O secretário-executivo do Ministério, George Santoro, destacou a importância da qualidade e rigor na padronização dos projetos para garantir segurança regulatória e fortalecer o mercado de capitais.
“No atual governo, conseguimos mudar o cenário brasileiro e resolver problemas como a modelagem de contratos”, finalizou Santoro.
