A Estrada de Ferro Carajás completou 40 anos em março de 2026 com um total de 16 milhões de passageiros transportados ao longo de sua história. Operada pela Vale entre São Luís, no Maranhão, e Parauapebas, no Pará, a ferrovia encerrou 2025 com 419 mil usuários, após ter registrado recorde de 423 mil em 2024. De acordo com informações do UOL Notícias, a expectativa é de crescimento nos próximos anos, em meio à ampliação das operações e ao anúncio de internet a bordo.
Segundo a Vale, a média atual é de 1.300 passageiros por viagem entre São Luís e Parauapebas, volume que, de acordo com a empresa, equivale à capacidade de 26 ônibus por dia. Em períodos de alta temporada, esse total chega a dois mil passageiros. Atualmente, o trem realiza três partidas semanais saindo da capital maranhense e outras três da cidade paraense. A ferrovia liga dois estados da Amazônia Oriental e também é relevante para a logística nacional por integrar o chamado corredor de Carajás.
O que muda na operação da Ferrovia Carajás?
O esquema atual deverá ser alterado a partir do segundo semestre de 2027, quando as operações passarão a ser diárias nos dois sentidos. A mudança decorre do contrato de antecipação das concessões firmado entre a Vale e o governo federal em 2020, que prevê a obrigação legal de dois trens por dia.
A perspectiva apresentada no texto original é de aumento no fluxo de usuários com a nova frequência. Como comparação, a mesma empresa implantou em janeiro um trem noturno na Estrada de Ferro Vitória a Minas, previsto para operar nos meses de férias e com expectativa de acrescentar 60 mil usuários por ano, além das viagens já programadas para janeiro, julho e dezembro de 2026.
Quando a internet estará disponível nos trens?
A Vale anunciou que os trens de passageiros da Carajás terão internet a bordo a partir de julho de 2026. A iniciativa foi apresentada como parte das ações que marcam os 40 anos do transporte de passageiros pela ferrovia, celebrados em 17 de março de 2026.
De acordo com a empresa, os passageiros terão acesso a navegação e mensagens com conexão 4G em todo o percurso de quase 900 quilômetros. Também poderá haver a opção de contratação de um pacote mais amplo, com acesso a serviços de streaming. Ainda segundo o texto, a conexão 4G deverá entrar em operação em 2027 e, neste ano, a conexão será oferecida via Starlink, empresa de internet via satélite.
- 40 anos de operação em março de 2026
- 16 milhões de passageiros transportados na história
- 419 mil usuários em 2025
- Operação diária prevista para o segundo semestre de 2027
- Internet a bordo anunciada para julho de 2026
Quais fatores têm afetado o funcionamento da ferrovia?
Nos últimos anos, a ferrovia tem enfrentado interrupções provocadas por protestos de indígenas. Em março de 2026, a Estrada de Ferro Carajás ficou interditada por seis dias em Bom Jesus do Tocantins, no sudeste do Pará.
Segundo o relato publicado, integrantes da Terra Indígena Mãe Maria, onde vivem povos gavião e guarani, bloquearam os trilhos sob a alegação de que a mineradora tem poluído rios que cortam a área em razão da duplicação da estrada de ferro. O texto também informa que protestos semelhantes ocorreram no mesmo município em setembro, em março de 2025 e em julho de 2024.
Qual é a relevância da Estrada de Ferro Carajás no transporte de passageiros?
A reportagem destaca que a Estrada de Ferro Carajás percorre a maior distância ferroviária no transporte de passageiros no país. O serviço liga Maranhão e Pará e mantém um fluxo regular de usuários, com aumento em períodos de maior demanda. A ferrovia é conhecida nacionalmente por conectar a região de Carajás ao litoral maranhense, em um eixo estratégico para transporte no Norte do país.
