Declínio Estrutural na Demanda de Gás Ameaça Mercado Global de GNL - Brasileira.News
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Declínio Estrutural na Demanda de Gás Ameaça Mercado Global de GNL

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O conflito no Oriente Médio está provocando uma destruição estrutural na demanda por gás, afetando especialmente as importações de Gás Natural Liquefeito (GNL) na Ásia, que têm caído significativamente devido aos preços elevados e à escassez de suprimentos. De acordo com informações do OilPrice, esses choques de curto prazo correm o risco de se tornarem permanentes, já que o conflito prolongado pode alterar de forma definitiva os padrões de demanda e adiar ou até eliminar o esperado excesso de oferta global de gás.

O Fórum dos Países Exportadores de Gás alertou que o impacto da guerra no Oriente Médio pode levar a uma destruição estrutural da demanda nos mercados globais de gás natural. A guerra já interrompeu os fluxos internacionais de gás devido ao fechamento do Estreito de Hormuz e aos ataques à infraestrutura energética no Golfo Pérsico, uma retaliação do Irã aos ataques dos Estados Unidos e de Israel, que começaram no final de fevereiro.

Como os fornecedores alternativos estão respondendo?

Mesmo que fornecedores alternativos, como o GNL dos EUA, estejam tentando preencher a lacuna, fontes na África e em outras regiões permanecem subutilizadas, o que prolonga a rigidez do mercado. Segundo Philip Mshelbila, diretor do Fórum dos Países Exportadores de Gás, a retomada das exportações de gás levaria meses, caso a guerra terminasse em breve. No entanto, se o conflito se estender, os efeitos da interrupção no fornecimento podem se tornar permanentes.

O que poderia interromper a recuperação do mercado de gás?

Philip Mshelbila destacou que, se o conflito terminasse hoje, o mundo se recuperaria em seis meses a um ano. Mas, se durar seis meses, as mudanças bruscas que estamos vendo podem se tornar estruturais. Ele também lembrou que a maioria das previsões para o mercado de gás previa um excesso de oferta para este ano, resultado das novas capacidades que estavam entrando em operação nos Estados Unidos enquanto a demanda crescia mais lentamente.

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“Este conflito claramente afetou essa perspectiva e ainda não está claro se é apenas um atraso ou se, de fato, esse excesso de oferta não acontecerá”, disse ele em um evento do setor em Paris, conforme apontado pela Reuters.

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