O governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, anunciou em 28 de março de 2026 um pacote de investimentos que supera R$ 340 milhões destinados a obras de mobilidade urbana e rural na região de Campo Mourão, no Centro-Oeste paranaense. O montante contempla a pavimentação de rodovias, a construção de pontes e o fomento à agricultura familiar em diversos municípios da região. O objetivo central da iniciativa governamental é otimizar o escoamento da produção agrícola e ampliar a segurança viária dos moradores locais por meio de melhorias logísticas estruturais. Como o Centro-Oeste do Paraná é um polo de produção agropecuária, intervenções desse tipo têm impacto que vai além da região, ao favorecer o abastecimento e a circulação de mercadorias para outros mercados do país.
De acordo com informações da Agência Paraná, as intervenções beneficiarão diretamente os municípios de Altamira do Paraná, Laranjal, Janiópolis, Juranda, Barbosa Ferraz, Godoy Moreira, Mamborê e a própria sede regional, Campo Mourão. Os recursos são oriundos da Secretaria da Infraestrutura e Logística, pasta do governo estadual responsável por obras e projetos logísticos no Paraná, com projetos elaborados para elevar a capacidade operacional das estradas locais.
Quais são os maiores projetos de pavimentação anunciados?
O maior investimento individual do pacote, somando R$ 156,4 milhões, será aplicado na pavimentação da estrada municipal que conecta Altamira do Paraná a Laranjal. Atualmente, o trecho carece de asfalto, sistemas de drenagem e sinalização adequada, o que prejudica o deslocamento da população e a logística produtiva. O novo projeto prevê uma pista com 9,60 metros de largura, contando com duas faixas de rolamento e acostamentos em concreto asfáltico usinado a quente.
Durante a cerimônia, o governador destacou que a prioridade é atender as rotas que sustentam a economia regional. Sobre a importância estratégica do projeto, Ratinho Junior afirmou:
“A pavimentação leva asfalto para as estradas rurais. Estamos priorizando as principais rotas com produção de leite, frango, ovos, peixe e bicho-da-seda, regiões que têm grande demanda para escoamento da produção.”
Como a logística regional será impactada pelas novas pontes?
Além da pavimentação, o governo estadual confirmou a construção de duas estruturas fundamentais para a conectividade regional. A primeira delas é a ponte sobre o Rio do Campo, em Campo Mourão, com aporte de R$ 742 mil, visando substituir uma estrutura estreita que hoje permite a passagem de apenas um veículo por vez. A segunda, mais robusta, será erguida sobre o Rio Corumbataí, entre Barbosa Ferraz e Godoy Moreira, com investimento de R$ 29,9 milhões.
A nova ponte sobre o Rio Corumbataí terá cerca de cem metros de extensão e substituirá o atual serviço de balsa. Esta obra é considerada histórica para a região, pois eliminará a necessidade de um desvio de 70 quilômetros para quem precisa transitar entre as duas cidades sem utilizar o transporte fluvial. O secretário da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, reforçou que o foco da gestão é a eficiência técnica:
“Estamos investindo naquilo que é importante. Ao cortar gastos desnecessários, conseguimos focar em projetos relevantes para a população. Hoje temos uma equipe que dá conta do maior volume de obras da história do DER-PR.”
O DER-PR, citado pelo secretário, é o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná, autarquia estadual responsável pela administração e execução de obras na malha rodoviária estadual.
Quais outros municípios receberão melhorias de infraestrutura?
O cronograma de obras abrange diversos pontos estratégicos do Centro-Oeste. Em Barbosa Ferraz, R$ 73,3 milhões serão destinados à PR-462, na chamada Estrada do Óleo, para pavimentar mais de 23 quilômetros. Em Mamborê, a ligação ao distrito de Guarani receberá R$ 37,2 milhões, enquanto Janiópolis contará com R$ 11,6 milhões para a estrada rural São Domingos. Juranda também terá R$ 3,4 milhões aplicados em pavimentação urbana para suportar o tráfego pesado das rodovias BR-369 e PR-472.
Os principais pontos do investimento incluem:
- R$ 156,4 milhões para a ligação Altamira do Paraná – Laranjal;
- R$ 73,3 milhões para a PR-462 em Barbosa Ferraz;
- R$ 37,2 milhões para a estrada entre Mamborê e o distrito de Guarani;
- R$ 29,9 milhões para a ponte sobre o Rio Corumbataí;
- R$ 11,6 milhões para pavimentação em Janiópolis.
Quais ações foram destinadas especificamente à agricultura familiar?
O pacote contempla ainda R$ 32 milhões voltados exclusivamente para a agricultura familiar por meio do programa Estrada Boa, coordenado pela Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento. Desse total, R$ 25,5 milhões serão usados em estradas rurais e R$ 3,9 milhões na compra de maquinário pesado, como motoniveladoras e escavadeiras, para manutenção contínua das vias pelos municípios.
Encerrando a agenda, o governador assinou a criação de um restaurante popular no Lar Paraná, em Campo Mourão, e firmou cooperação para a construção de um novo Parque Tecnológico. Também foram autorizadas obras em colégios estaduais e a entrega de equipamentos educacionais, consolidando um conjunto de ações transversais que unem infraestrutura, educação e desenvolvimento social na região.
