A Vibra Energia, operadora de postos que ainda usam a marca comercial Petrobras, informou nesta sexta-feira, 10 de abril de 2026, no Rio de Janeiro, que vai aderir em abril ao programa de subvenção do óleo diesel criado pelo governo federal para conter a alta do combustível. Segundo a empresa, a entrada no programa ocorre enquanto ela analisa detalhes técnicos e mantém diálogo com o governo e a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). De acordo com informações da Agência Brasil, a adesão amplia a escala da medida porque as três principais revendedoras haviam ficado fora da iniciativa no lançamento.
A Vibra é dona de cerca de oito mil postos no país e lidera o mercado de óleo diesel, com participação de 21,24%, segundo os dados mais recentes da ANP citados pela reportagem. Na sequência aparecem Ipiranga, com 17,72%, e Raízen, com 17,34%. Além do peso da companhia no setor, a adesão ocorre após o governo reforçar o programa para tentar reduzir os efeitos da alta internacional do petróleo sobre o consumidor brasileiro.
O que a Vibra informou sobre a adesão ao programa?
Em nota, a empresa afirmou que analisa os detalhes técnicos da subvenção e continua em diálogo com o governo e a ANP para esclarecer e ajustar pontos considerados importantes. A companhia indicou que a solicitação do benefício deve ocorrer em conformidade com critérios de governança e eficiência logística.
“com intuito de esclarecer e ajustar pontos importantes para que, em outro momento, a subvenção possa ser solicitada em plena conformidade com seus pilares de governança e eficiência logística”
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A Vibra também declarou apoio a medidas voltadas à previsibilidade do mercado nacional. A empresa foi a vencedora do processo de privatização da antiga BR Distribuidora, subsidiária da Petrobras, iniciado em 2019 e concluído em 2021. Pelo acordo, ela pode usar a marca Petrobras em seus postos de revenda até 2029.
Como funciona a subvenção do diesel?
O programa foi lançado em 12 de março com oferta de R$ 0,32 por litro para produtores e importadores de diesel que vendessem o combustível abaixo do valor de referência definido pela ANP. Em 6 de abril, o governo ampliou a política e acrescentou R$ 1,20 por litro para a importação de diesel, com divisão de custos entre estados e União.
O benefício para importação vale inicialmente por dois meses e pode chegar a R$ 4 bilhões. Também foi anunciada uma subvenção extra de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil, com custo estimado de R$ 3 bilhões mensais. Nos dois casos, as empresas beneficiadas devem repassar a redução ao consumidor final.
- R$ 0,32 por litro para produtores e importadores no modelo inicial
- R$ 1,20 por litro para importação de diesel após ampliação do programa
- R$ 0,80 por litro em subvenção extra para diesel produzido no Brasil
- Prazo inicial de dois meses para a medida voltada à importação
Qual é o papel da ANP no monitoramento dos preços?
A ANP mantém uma tabela atualizada com o preço de referência do óleo diesel para acompanhar o nível de preço do produto comercializado pelas empresas que recebem a subvenção. No caso dos importadores, o valor de comercialização indicado pela agência fica entre R$ 5,51 e R$ 5,75, a depender da região do país.
A atualização mais recente da ANP, segundo a reportagem, mostra que nove empresas entre importadores, revendedores e produtores aderiram ao programa. Entre elas estão a Petrobras e a Refinaria de Mataripe, na Bahia, apontada como a segunda maior do país, atrás apenas da Refinaria de Paulínia, em São Paulo, pertencente à Petrobras.
Por que o preço do diesel subiu no Brasil?
A alta dos derivados de petróleo, especialmente do diesel, foi associada ao conflito no Oriente Médio. A reportagem informa que, em 28 de fevereiro, Estados Unidos e Israel iniciaram ataques militares ao Irã. Como a região concentra países produtores de petróleo e rotas estratégicas de logística, a cadeia produtiva foi afetada, com redução da oferta global e elevação do preço do barril.
No Brasil, o impacto foi sentido rapidamente no diesel porque 30% do consumo nacional depende do mercado internacional. Esse movimento também apareceu nos dados da inflação oficial divulgados nesta sexta-feira. Em março, o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo registrou 0,88%, puxado principalmente pelo grupo transportes. O item combustíveis subiu 4,47%, enquanto o diesel passou de alta de 0,23% em fevereiro para 13,90% em março.
