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Pouso de emergência em Guarulhos após fogo em motor será investigado pelo Cenipa

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Um Airbus A330 da Delta Air Lines precisou fazer um pouso de emergência no domingo, 29 de março de 2026, logo após decolar do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, na Grande São Paulo, depois que o motor esquerdo apresentou fogo. A aeronave, que seguia para Atlanta, nos Estados Unidos, retornou ao aeroporto de origem e pousou em segurança, sem feridos. O caso será investigado pelo Cenipa, órgão da Força Aérea Brasileira responsável por investigar ocorrências aeronáuticas no país, para apurar as causas do incidente.

De acordo com informações do G1 Jornal Nacional, o avião estava lotado, com 272 passageiros e 14 tripulantes, quando houve a ocorrência. Após a decolagem em Cumbica, nome pelo qual o aeroporto de Guarulhos também é conhecido, o piloto fez meia-volta e explicou aos passageiros que retornaria ao aeroporto devido ao problema identificado na turbina.

“Temos que retornar ao aeroporto devido a esse problema da perna da turbina. A aeronave continua estável e podendo voar com segurança. Estaremos retornando ao aeroporto”.

O que aconteceu com o avião da Delta em Guarulhos?

O incêndio no motor foi registrado por passageiros, por câmeras de monitoramento e também por moradores da região do aeroporto. Depois da identificação do problema, a aeronave retornou a Guarulhos e foi recebida pelo serviço de resgate. Ninguém ficou ferido.

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O episódio causou impacto na operação do maior aeroporto do país. Segundo a concessionária GRU Airport, a pista ficou interditada por três horas. Como consequência, 14 voos foram desviados para outros aeroportos e 28 acabaram cancelados.

  • 272 passageiros estavam a bordo
  • 14 tripulantes estavam na aeronave
  • 14 voos foram desviados
  • 28 voos foram cancelados
  • A pista ficou interditada por três horas

Como foi a reação dos passageiros durante o pouso de emergência?

Passageiros relataram medo e tensão durante o retorno da aeronave. Ana Elisa Breitenbuchur descreveu o momento como de desespero, mas afirmou que o pouso foi conduzido com calma pelo piloto.

“Bateu aquele desespero, sabe? Esse avião vai cair, o que a gente vai fazer? Mas o piloto conseguiu pousar muito calmo. Deu uma leve turbulência, mas foi tudo muito calmo”.

O estudante universitário Davi Ramui também relatou apreensão, mas disse que confiava na atuação da tripulação diante da emergência.

“No final das contas, eu também estava pensando muito nos pilotos, torcendo e acreditando muito que eles sabem lidar com isso e que ia dar certo”.

Por que o avião conseguiu voltar e pousar em segurança?

Especialistas ouvidos na reportagem explicaram que, em um avião bimotor, a perda de um dos motores não impede necessariamente o controle da aeronave. Roberto Peterka, especialista em segurança de voo, afirmou que o procedimento recomendado, nessas situações, é pousar no aeroporto mais próximo quando houver condições.

“Embora seja possível manter o voo com um motor só, no caso do bimotor, bi turbina, é aconselhado, por medida de segurança, que você pouse no aeroporto mais próximo. E no caso desse avião, era o próprio Guarulhos”.

James Rojas Waterhouse, professor do Departamento de Engenharia Aeronáutica da USP, disse que uma das alternativas em casos assim pode ser o descarte de parte do combustível antes do pouso. Segundo ele, o piloto agiu corretamente ao retornar imediatamente, diante da possibilidade de persistência das chamas.

“Ele não sabia se tinha conseguido, eventualmente, extinguir todas as chamas ou se tinha ainda algum resquício. Então, ele preferiu voltar logo para a pista”.

O professor também ressaltou que a redundância dos sistemas é um dos pilares da segurança aérea.

“Você tem que ter sempre uma redundância, é o que aconteceu. Então, a gente pode ver que tudo isso funciona e funciona muito bem, tanto é que o avião conseguiu voar, conseguiu voltar, pousar em segurança e todos saíram bem do avião”.

Quem vai investigar as causas do incidente?

Ainda não se sabe o que provocou a explosão no motor esquerdo do Airbus. A FAB informou que peritos do Cenipa já foram acionados para realizar coleta de dados, checagem de danos e levantamento de outras informações que possam contribuir para a investigação.

A Delta Air Lines informou que a aeronave teve um problema mecânico no motor esquerdo. A companhia pediu desculpas aos passageiros e disse que vai realocá-los para garantir a chegada em segurança aos Estados Unidos.

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