Uber e Rivian anunciaram uma parceria significativa para a produção de milhares de robotáxis baseados no futuro SUV R2 da Rivian. Previsto para operar inicialmente em San Francisco e Miami a partir de 2028, o acordo pode valer até R$ 6,3 bilhões (US$ 1,25 bilhão). De acordo com informações do TechCrunch, a Uber investirá inicialmente R$ 1,5 bilhão (US$ 300 milhões) na Rivian e está programada para adquirir 10 mil robotáxis autônomos R2.
Quais objetivos Uber e Rivian esperam alcançar?
A parceria almeja lançar o serviço em 25 cidades nos Estados Unidos, Canadá e Europa até o final de 2031. A Uber terá opção de comprar até 40 mil SUVs adicionais a partir de 2030, com os veículos sendo exclusivos na plataforma Uber. O acordo, apesar de lucrativo, traz desafios dado que a produção do R2 ainda não começou e será feita na fábrica da Rivian na Geórgia, ainda em construção.
Como Rivian está se preparando para enfrentar os desafios?
A Rivian vem se preparando para enfrentar estes desafios ao priorizar a tecnologia de direção automatizada, de acordo com RJ Scaringe, CEO da empresa. Em um evento de inauguração, ele destacou a estratégia de adotar uma abordagem prioritária em inteligência artificial para suporte de condução. Esta abordagem visa superar as dificuldades de iniciar a produção e teste de um sistema autônomo para robotáxis.
Qual é o histórico da Uber em parcerias com veículos autônomos?
Uber é notória por suas colaborações com fabricantes de veículos autônomos, já colaborando com mais de 25 empresas do setor. Entre as parcerias mais relevantes está a associação com a Waymo, atuante nas cidades de Austin e Atlanta. Recentemente, firmou uma aliança com a Lucid Motors e a Nuro para lançar robotáxis baseados no Lucid Gravity, que devem iniciar operações até o final deste ano.
