Belo Horizonte incorporou mais 20 novos ônibus ao sistema de transporte coletivo municipal nesta sexta-feira, 10 de abril de 2026, em entrega realizada em frente à Prefeitura, na Avenida Afonso Pena, pelo prefeito Álvaro Damião Vieira da Paz. Segundo a administração municipal, os veículos passam a operar na capital mineira como parte da renovação da frota, em um contexto de reclamações recentes de passageiros sobre atrasos e superlotação, como no caso registrado na Estação São Gabriel. De acordo com informações do Diário Transporte, a cidade já soma 68 novos ônibus incorporados neste ano.
A publicação informa ainda que a previsão da prefeitura é adicionar mais de 250 veículos à frota até o fim de 2026. Desde 2023, entraram em circulação 1.466 ônibus novos, o que, segundo o texto original, representa mais da metade da frota atual. Com isso, a idade média dos veículos passou para quatro anos e dez meses, abaixo da média nacional entre capitais, de seis anos e cinco meses, com base em dados citados da ANTP e da NTU referentes ao período de 2023 a 2024.
O que muda com a entrada dos novos ônibus em Belo Horizonte?
De acordo com a prefeitura, os novos veículos contam com ar-condicionado, suspensão a ar, elevadores para acessibilidade e padrão Euro 6. Ainda segundo a gestão municipal, esse padrão permite redução de até 80% nas emissões poluentes. A renovação da frota é apresentada pela administração como uma das medidas para melhorar a operação do transporte coletivo na capital mineira.
O anúncio ocorre depois de episódios recentes de insatisfação de usuários. O texto cita o transtorno na Estação São Gabriel na noite de quinta-feira, 9 de abril, quando houve protesto de passageiros contra atrasos e superlotação em linhas alimentadoras que atenderam terminais lotados. Nesse cenário, a entrega dos veículos foi vinculada pela prefeitura ao atendimento de regiões afetadas por queixas sobre a prestação do serviço.
“Esses ônibus todos que a gente está anunciando aqui são para atender pessoas, entre elas, aquelas da região que utilizam a plataforma da Estação São Gabriel. Não vamos admitir ônibus não passando no horário em Belo Horizonte, sabendo que nós estamos pagando pelo ônibus”, afirmou o prefeito Álvaro Damião na entrega dos ônibus nesta sexta (10).
Quais outras ações a prefeitura diz ter adotado no transporte?
Segundo a reportagem de origem, os novos ônibus integram um conjunto de ações da Superintendência de Mobilidade Urbana, a Sumob. Entre as medidas mencionadas pela administração municipal estão intervenções viárias, fiscalização por meio do programa Tolerância Zero e mudanças na oferta de viagens e linhas do sistema.
- 100 viagens diárias adicionadas em 2025
- 80 viagens diárias adicionadas em 2026
- oito novas linhas nos últimos dois anos
- ajustes em 37 rotas para ampliar a cobertura
A prefeitura também citou o programa Catraca Livre aos domingos e feriados, que, segundo o texto, registrou alta média de 36% no número de passageiros e chegou a 53% no Carnaval. Outra medida mencionada foi o Madrugão noturno, em operação desde dezembro de 2025, com 132 linhas e uma linha circular.
Qual é a base legal e o contexto da renovação da frota?
De acordo com a reportagem, a base das ações no transporte é a Lei Municipal 11.458/2023, que prevê subsídio à tarifa condicionado ao cumprimento de metas como pontualidade, limpeza e conservação. A entrega dos 20 veículos foi apresentada pela prefeitura dentro dessa política de renovação e monitoramento do serviço prestado à população.
O texto do Diário Transporte também destaca que Belo Horizonte tem população estimada em 2.415.872 habitantes, com base em dado do IBGE de 2025. A ampliação da frota e a redução da idade média dos ônibus foram informadas pela administração municipal como parte da resposta a cobranças por maior regularidade e melhores condições no transporte coletivo da cidade.
