A governadora em exercício do Pará, Hana Ghassan, acompanhada pelo secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Adler Silveira, realizou uma vistoria técnica nas obras da rodovia PA-151 na manhã deste sábado, 4 de abril de 2026. O trecho visitado compreende a ligação entre os municípios de Breu Branco e Baião, localizados na Região de Integração Tocantins. Atualmente, os serviços atingiram a marca de 98% de execução, entrando em seu estágio final antes da entrega oficial à população.
De acordo com informações da Agência Pará, as equipes de trabalho da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seinfra) estão concentradas nos ajustes derradeiros, que incluem a sinalização horizontal e vertical, além de serviços de acabamento e pavimentação asfáltica. A iniciativa faz parte de um cronograma estratégico do governo estadual para modernizar a malha viária regional e garantir a integração entre os municípios.
Qual é a importância da Rodovia PA-151 para a economia regional e nacional?
A rodovia PA-151 é considerada um dos principais eixos logísticos do estado, desempenhando um papel vital na conexão de diversos centros produtores. Em um contexto nacional, a via é estratégica por facilitar o acesso da produção agrícola e mineral da região ao Porto de Vila do Conde, em Barcarena, um dos principais polos de exportação do país. A pavimentação e a manutenção deste trecho são fundamentais para o escoamento logístico, reduzindo o custo do frete e o tempo de viagem para os transportadores. Durante a vistoria, a governadora ressaltou que a infraestrutura é um motor de desenvolvimento social e econômico capaz de transformar a realidade local.
“Esta estrada que estamos vindo vistoriar o andamento da obra é uma das obras mais importantes do Estado. Uma obra de interligação de regiões, que chega trazendo desenvolvimento. Esse é o objetivo do governo do Estado: melhorar a vida das pessoas com coisas concretas, como esta estrada, que vai permitir o escoamento da produção, gerar trabalho e renda, e ajudar no dia a dia da população.”
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Além do impacto econômico direto, a conclusão dos serviços visa atrair novos investimentos para o Baixo Tocantins. Com uma malha viária segura e moderna, empresas de logística e serviços tendem a expandir suas operações na região, o que contribui para a geração de novos postos de trabalho e o fortalecimento da renda das famílias locais. O projeto integra uma visão de longo prazo para a infraestrutura do sudeste paraense.
Quais são os principais benefícios esperados para a segurança viária?
A segurança dos motoristas e passageiros é uma das prioridades do projeto de pavimentação realizado pela Seinfra. Antes das intervenções, o trecho entre Breu Branco e Baião apresentava condições precárias, especialmente durante os períodos de chuva intensa, o que dificultava o tráfego de veículos pesados e ambulâncias. A modernização da pista busca mitigar riscos de acidentes e oferecer maior conforto aos usuários. Entre os benefícios planejados para a via, destacam-se:
- Instalação de sinalização completa para garantir visibilidade noturna e diurna;
- Eliminação de pontos críticos de alagamento e erosão no leito da estrada;
- Redução do desgaste mecânico dos veículos que trafegam pela via;
- Melhoria no tempo de resposta para serviços de emergência e segurança pública.
O secretário Adler Silveira enfatizou que o acompanhamento rigoroso do cronograma permitiu que a obra avançasse sem interrupções significativas, mesmo diante dos desafios climáticos da região Amazônica. Segundo o titular da Seinfra, órgão estadual responsável pela malha rodoviária, a PA-151 representa um avanço estruturante para a mobilidade urbana e rural.
“Estamos acompanhando de perto a fase final dessa obra tão aguardada. A PA-151 representa um avanço importante para a integração do Estado, facilitando o escoamento da produção, melhorando a mobilidade e levando mais segurança para a população do Baixo Tocantins.”
Como a população local avalia o progresso das obras na rodovia?
Para quem vive às margens da rodovia, a pavimentação representa o fim de décadas de dificuldades logísticas e isolamento parcial. A moradora Maria Aparecida Pereira, de 49 anos, relatou as mudanças observadas no cotidiano desde o início das intervenções asfálticas. Ela destacou que a ausência de pavimentação trazia prejuízos à saúde, devido à poeira excessiva, e à integridade física dos residentes locais devido ao antigo estado da pista.
“Agora está muito diferente. Antes, quando era estrada de chão, tinha muito acidente, muita poeira. No inverno, muita lama e buraco. A gente só tem a ganhar com essa obra.”
O sentimento de expectativa é compartilhado por comerciantes e produtores rurais da região de integração Tocantins. A entrega total da obra deve consolidar a PA-151 como um dos eixos mais seguros e eficientes do sudeste do Pará, promovendo a integração entre o Baixo Tocantins e outras regiões estratégicas do estado. Com a fase de acabamento em andamento, o governo estadual planeja a inauguração oficial para as próximas semanas, beneficiando milhares de paraenses.
