A operadora Motiva iniciou o retrofit das estações da Linha 4-Amarela do metrô de São Paulo. As primeiras estações a receber as mudanças foram Pinheiros e Faria Lima, com o projeto iniciado em 29 de março de 2026 na capital paulista. A medida busca melhorar a experiência dos passageiros por meio de design funcional, maior clareza informativa e redução da poluição visual.
A Linha 4-Amarela é uma das principais conexões do transporte sobre trilhos na capital paulista e integra o sistema metroferroviário da maior metrópole do país. Por isso, mudanças em sua operação e comunicação visual costumam ser acompanhadas como referência em concessões e projetos de modernização do setor urbano no Brasil.
De acordo com informações do Diário do Transporte, as intervenções fazem parte do reposicionamento de marca anunciado pela empresa em 2025.
Quais são as principais mudanças nas estações?
As reformas priorizam a funcionalidade e a orientação dos passageiros. As paredes das plataformas de embarque e desembarque foram revestidas com placas de tom cinza metálico. Os painéis publicitários e as máquinas de venda automática foram retirados para reduzir a poluição visual.
O nome das estações ganhou tipografia de grande porte, ocupando boa parte da parede para facilitar a identificação visual. O sistema de iluminação foi substituído por um modelo mais moderno e inteligente, gerando ambientes mais claros e uniformes.
Como a Linha 4-Amarela está sendo identificada visualmente?
A cor amarela, antes restrita aos elementos de sinalização, agora está presente de forma destacada nas paredes de túneis, corredores e áreas de circulação. A mudança reforça a identidade da linha sem descaracterizar o estilo brutalista original das estações do sistema metroferroviário paulistano.
Em estações de conexão, como Pinheiros, o projeto utiliza um degradê de cores. Nos acessos próximos à Linha 9-Esmeralda, predomina o tom esverdeado, que gradualmente dá lugar ao amarelo à medida que o passageiro se aproxima da plataforma da Linha 4-Amarela.
“Ao longo dos próximos anos, o projeto do retrofit deve consolidar um novo padrão de experiência para os milhões de clientes que usam diariamente os serviços de trem e metrô da Motiva, a começar pela nossa Linha 4 – Amarela.”
A declaração é do diretor de Experiência do Cliente da Motiva, Maurício Tortosa. Antes da implementação, a empresa realizou pesquisas qualitativas com usuários por meio de grupos de foco para validar as alterações.
O retrofit interfere na tarifa ou nas normas de sinalização?
O projeto foi apresentado à Artesp (Agência Reguladora de Transporte do Estado de São Paulo) e não altera as normas de sinalização do sistema. A Linha 4-Amarela mantém seu número e cor padrão. Todo o investimento é custeado integralmente pela Motiva, sem impacto na tarifa paga pelos passageiros.
O projeto arquitetônico e de comunicação visual das estações Pinheiros e Faria Lima foi desenvolvido pelo escritório Nitsche Arquitetos. Já o projeto de iluminação ficou a cargo do escritório lux projetos.
Quais mudanças foram feitas nas áreas comerciais?
As áreas de varejo das estações foram reorganizadas. Houve padronização de fachadas, letreiros e dimensões dos espaços para locação, com o objetivo de atrair novas marcas e diversificar a oferta de serviços. Uma nova laje foi executada em antigos vãos para ampliar o espaço de circulação.
Pesquisas com passageiros ajudaram a identificar os produtos e serviços mais demandados em cada estação. A empresa agora prospecta novos parceiros comerciais para alinhar a oferta à demanda dos usuários.
O que muda no paisagismo e no conforto das estações?
Na estação Pinheiros, foi criado um espaço externo de convivência inspirado no bioma da Mata Atlântica, que também receberá uma operação de café. A área deve ser concluída até o final de 2026. Os banheiros foram reformados com mais cabines e adequação de acessibilidade, e novos bancos foram instalados nas plataformas.
As pilastras receberam envelopamento com placas cinza fosco. Novas telas digitais de LED para publicidade out-of-home foram posicionadas em locais estratégicos.
Como está o processo de rebranding da linha?
O retrofit ocorre junto com a substituição da marca ViaQuatro pela identidade visual da Motiva. A nova marca já está sendo aplicada em acessos, estruturas de sinalização, catracas, painéis de vidro e portas de plataforma. A cor anil e as ondas do logo da empresa também estão sendo incorporadas gradualmente.
A atualização da marca se estende a trens, veículos de apoio, uniformes de equipes operacionais e do Centro de Controle Operacional. A expectativa é concluir o rebranding da Linha 4-Amarela até o fim de junho de 2026.
