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Linhas 8 e 9 de trens em SP têm operação alterada neste domingo

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Vista da plataforma de uma estação de trem vazia com trilhos e fiação aérea ao fundo sob céu nublado.
Foto: gaf.arq / flickr (by-sa)

Os passageiros que utilizam o sistema de transporte ferroviário na Região Metropolitana de São Paulo devem ficar atentos a modificações importantes. Neste domingo, 5 de abril, as Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, operadas pela concessionária ViaMobilidade, passarão por uma nova fase de manutenções programadas, alterando a rotina de deslocamento dos usuários. As intervenções técnicas afetarão os intervalos entre os trens e exigirão a adoção de estratégias operacionais específicas em diversos trechos das duas rotas ao longo de todo o dia.

De acordo com informações do Diário do Transporte, as atividades de manutenção têm como objetivo principal a implementação de melhorias na infraestrutura da operação. Para minimizar os impactos negativos na mobilidade da população, os serviços serão executados, prioritariamente, nos horários de menor movimento no sistema ferroviário.

Durante o período de execução das obras, a concessionária disponibilizará profissionais especializados para auxiliar o público. Os agentes de atendimento e segurança (AASs) estarão posicionados estrategicamente nas estações para repassar orientações claras aos passageiros e organizar o fluxo de clientes nas plataformas, garantindo a segurança e a fluidez nos embarques e desembarques.

Quais são as alterações previstas para a Linha 8-Diamante?

A Linha 8-Diamante terá duas fases distintas de intervenção neste domingo, exigindo atenção redobrada dos viajantes que transitam entre as estações Júlio Prestes e Itapevi. A estratégia adotada pelas equipes de engenharia será a operação em via singela, modalidade na qual os trens de ambos os sentidos compartilham a mesma linha férrea durante um trecho específico da rota.

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Na primeira etapa da manutenção, o cronograma operacional estabelece os seguintes pontos:

  • Entre 8h e 18h, a via singela será ativada no trecho compreendido entre as estações Lapa-Senac e Imperatriz Leopoldina.
  • Durante o mesmo período de dez horas, a restrição no formato de compartilhamento de trilhos também ocorrerá entre as estações Santa Terezinha e Antonio João.
  • Como consequência direta dessa dinâmica operacional para viabilizar as intervenções, os intervalos médios entre as composições em toda a extensão da linha, da estação Júlio Prestes até Itapevi, passarão a ser de aproximadamente 20 minutos.

A segunda fase de manutenções na Linha 8-Diamante começará logo na sequência, no período noturno. A partir das 20h e até a meia-noite do domingo, a operação em via singela será transferida para o segmento localizado entre as estações Imperatriz Leopoldina e Palmeiras-Barra Funda. Consequentemente, após as 20h e estendendo-se até o encerramento da operação comercial, o tempo de espera dos usuários nas plataformas será ampliado, com intervalos estimados em cerca de 25 minutos de ponta a ponta.

Como funcionará o atendimento aos passageiros na Linha 9-Esmeralda?

As equipes técnicas também concentrarão esforços de zeladoria, manutenção e modernização na extensão da Linha 9-Esmeralda. O planejamento de obras para este ramal de trens urbanos foi desenhado para ocorrer em um turno único e contínuo ao longo do dia, afetando diferentes pontos da via férrea de forma simultânea.

O cronograma de serviços nesta rota ferroviária determina especificamente que:

  • As atividades de manutenção se iniciarão às 6h e se estenderão sem interrupções até as 19h.
  • Neste intervalo longo de 13 horas de duração, o esquema de via singela será implementado pelas equipes entre as estações Pinheiros e Cidade Jardim.
  • Simultaneamente, o exato mesmo procedimento técnico de compartilhamento de trilhos acontecerá no extremo sul da via, no trecho operante entre a estação Bruno Covas/Mendes-Vila Natal e a estação Varginha.

Devido a essa reconfiguração temporária projetada para viabilizar as intervenções na infraestrutura de forma segura, a circulação dos trens na Linha 9-Esmeralda operará com velocidade e cadência ajustadas. Durante toda a janela programada de obras, compreendida das 6h às 19h, o tempo médio de intervalo entre a passagem das composições pelas plataformas das estações do ramal será fixado em aproximadamente 15 minutos.

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