A Leapmotor planeja ampliar sua presença na Europa com o lançamento de três novos veículos elétricos ao longo de 2026, o que dobrará o número de modelos da marca vendidos na região. A informação foi atribuída a Danilo Annese, responsável por operações comerciais da Leapmotor International na Europa, e ocorre em meio à expansão da rede de concessionárias e serviços da empresa no continente. De acordo com informações da CleanTechnica, a montadora também reforça sua estratégia com novos mercados e um centro de inovação na Alemanha.
Para o leitor brasileiro, a movimentação tem relevância porque a Leapmotor opera internacionalmente em parceria com a Stellantis, grupo que reúne marcas como Fiat, Jeep, Peugeot e Citroën. A marca chinesa também já teve planos confirmados para o mercado brasileiro, o que dá peso local ao avanço de sua operação fora da China.
Segundo dados reunidos pelo EU-EVs.com e citados pela publicação, a Leapmotor ocupava, até o momento do levantamento em 2026, a 14ª posição entre os fabricantes de veículos elétricos mais vendidos em 13 países europeus. A marca chinesa somou 11.697 vendas e respondeu por 3% desse mercado, de acordo com o texto original.
Quais modelos a Leapmotor pretende levar para a Europa?
O texto informa que a empresa prepara a chegada de três novos modelos ao mercado europeu, embora nem todos os detalhes comerciais tenham sido apresentados. Entre os veículos mencionados pela própria companhia em comunicados recentes estão o B10 Hybrid EV com extensor de autonomia, o hatchback elétrico B05 BEV e o crossover totalmente elétrico B03X.
A expansão ocorre após resultados que a empresa classificou como fortes para o T03, carro urbano totalmente elétrico, e para o C10, um SUV do segmento D oferecido em versões totalmente elétrica e híbrida. O B10, descrito como um SUV elétrico do segmento C, também foi citado como parte da atual ofensiva comercial da marca.
Como está a expansão da rede da marca no continente?
Em anúncio feito no fim de fevereiro, a Leapmotor disse que estava acelerando a expansão de sua rede de concessionárias e serviços na Europa. Segundo a empresa, ela entrou em novos mercados europeus em 2025, incluindo Bulgária, Croácia, Hungria, República Tcheca, Dinamarca, Islândia, Irlanda, Eslováquia, Eslovênia e Suécia.
O texto também afirma que a montadora já garantiu mais de 800 pontos de venda e serviço no continente, dobrando o tamanho da rede em relação a 2024. Esse avanço foi apresentado pela companhia como um marco na implantação de sua estrutura de distribuição e reparação na Europa.
- Mais de 800 pontos de venda e serviço na Europa
- Entrada em dez novos mercados europeus em 2025
- Previsão de três novos modelos elétricos em 2026
Qual é o papel do novo centro de inovação na Alemanha?
Há poucos dias, a empresa também anunciou o lançamento do Leapmotor Europe Innovation Centre GmbH, na Alemanha. De acordo com a companhia, o centro fica em Schwabing-Freimann, distrito de Munique descrito como um polo de cultura, tecnologia e inovação automotiva. A Alemanha é um dos principais polos da indústria automotiva europeia, o que ajuda a explicar a escolha do país para a nova estrutura.
Segundo a Leapmotor, trata-se do primeiro centro de inovação criado fora da China. A empresa relaciona esse movimento a uma estratégia de internacionalização que vai além da exportação de produtos e busca aproximar design e desenvolvimento do mercado europeu.
O que a empresa espera com o B03X?
O artigo relata que a Leapmotor tem dado destaque ao futuro B03X em sua comunicação recente. No evento citado pela empresa, Yu Shuyue, chefe do centro global de design da marca, apresentou o conceito visual da montadora usando o novo modelo como exemplo.
“O Leapmotor B03X está comprometido com a criação de um novo parâmetro para SUVs de classe mundial com estética global, com base na estética natural de ciência e tecnologia 2.0, herdando e reforçando o DNA de design da família, mostrando o charme único da tecnologia chinesa e a ressonância estética global.”
Além da linguagem promocional adotada pela fabricante, o movimento mais concreto descrito no texto é a tentativa de consolidar a marca no mercado europeu por meio de mais modelos, maior capilaridade comercial e presença local em inovação.
