Kimi Antonelli venceu o GP do Japão de Fórmula 1 no dia 29 de março de 2026, assumiu a liderança do campeonato pela primeira vez na carreira e admitiu que contou com sorte após uma largada ruim em Suzuka. O italiano da Mercedes, de 19 anos, largou na pole position, caiu para sexto lugar na largada, mas se beneficiou do safety car provocado pela batida de Oliver Bearman e dominou a prova a partir da relargada.
Disputado no circuito de Suzuka, na província de Mie, o GP do Japão é uma das etapas mais tradicionais do calendário da Fórmula 1. De acordo com informações do GE, o piloto reconheceu o início ruim da prova, mas elogiou o desempenho do carro da Mercedes após a relargada.
O que Kimi Antonelli falou sobre a sorte no safety car?
“A sensação é muito boa. Claro que ainda é cedo para pensar no campeonato, mas estamos no caminho certo. Na corrida, tive uma largada terrível, preciso verificar o que aconteceu, mas depois tive sorte com o safety car e consegui assumir a liderança. O ritmo estava incrível e fiz um segundo stint muito bom. Me senti muito bem com o carro e estou muito satisfeito com isso”, afirmou o jovem piloto.
Antonelli também admitiu que não sabe se conseguiria o mesmo resultado sem a intervenção do carro de segurança. “Acho que tivemos muita sorte com o safety car, mas com os pneus médios estávamos muito fortes assim que consegui pista livre, e com os pneus duros o ritmo foi simplesmente incrível. Não sei o que teria acontecido, qual teria sido o resultado sem o safety car, mas com certeza ele facilitou muito a minha vida”.
Como Toto Wolff reagiu à vitória de Antonelli?
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, comemorou o segundo triunfo seguido do piloto italiano e fez brincadeiras sobre a juventude dele. Segundo Wolff, o diretor técnico James Allison chegou a confundir Antonelli com uma criança perdida quando ele era mais novo.
– Pareceu como há anos, quando ele era uma criança. Ele conheceu o James Allison, que pensou que ele era uma criança que se perdeu dos pais e estava procurando alguém. É incrível. Ele tinha 14 anos ontem, e hoje ele tem 19. Ele ganhou duas corridas seguidas na Fórmula 1, e estamos realmente felizes com o desenvolvimento que ele tem tido. Agora, precisamos protegê-lo das pessoas falando sobre títulos mundiais.
Wolff também ironizou a largada ruim do piloto, atribuindo o problema ao fato de os jovens aprenderem a dirigir em carros automáticos nas autoescolas. O austríaco, porém, tratou o tema com seriedade ao afirmar que as largadas da Mercedes precisam melhorar.
Antonelli pretende usar o mês de pausa no calendário da Fórmula 1, causado pelo cancelamento dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita, para treinar o uso da embreagem. A equipe identificou as largadas como um dos pontos fracos da temporada 2026.
Qual o próximo compromisso de Antonelli e da Mercedes?
O próximo desafio da Mercedes, que lidera o campeonato de construtores, será o GP de Miami, marcado para 3 de maio. Até lá, a equipe terá todo o mês de abril para trabalhar nas largadas.
Com a vitória no Japão, Kimi Antonelli se tornou o líder mais jovem da história da Fórmula 1. O italiano completou a prova com 13 segundos de vantagem sobre o segundo colocado, o australiano Oscar Piastri, da McLaren.
A performance dominante após a relargada, com voltas rápidas consecutivas, demonstra o potencial do piloto italiano, que foi escolhido pela Mercedes para substituir Lewis Hamilton. A equipe aposta alto no desenvolvimento dele, mas Toto Wolff já sinaliza a necessidade de protegê-lo da pressão excessiva sobre um possível título mundial.