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Governo do Pará entrega Avenida Liberdade para desafogar trânsito em Belém e otimizar logística da região Norte

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O Governo do Pará realizou, na manhã de 2 de abril de 2026, a entrega oficial da Avenida Liberdade, uma nova via expressa de 14 quilômetros que interliga a Alça Viária à Avenida Perimetral. A obra, executada pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seinfra), visa desafogar o tráfego na Região Metropolitana de Belém, um dos principais gargalos rodoviários da região Norte do país, beneficiando diretamente cerca de 2,5 milhões de habitantes nos municípios de Belém, Ananindeua e Marituba. O projeto representa uma alternativa estratégica para a mobilidade urbana e para a infraestrutura nacional, reduzindo significativamente o tempo de deslocamento entre os polos urbanos e logísticos do estado com o restante do Brasil.

De acordo com informações da Agência Pará, a nova via expressa foi planejada para operar sem interrupções, não contando com sinais de trânsito em sua extensão principal. Para garantir o fluxo contínuo, a engenharia da obra incluiu um retorno estratégico no quilômetro oito, além da construção de quatro viadutos e duas pontes que facilitam a travessia e o acesso a diferentes pontos da região. A entrega marcou o encerramento de um ciclo de gestão do governador Helder Barbalho, sendo citada como uma das intervenções urbanas mais expressivas na história recente do Pará.

Qual é a importância da Avenida Liberdade para o trânsito local e nacional?

A via foi projetada como um corredor logístico de alta performance, permitindo que trajetos antes demorados sejam concluídos em aproximadamente 12 minutos. A expectativa do governo estadual é que a Avenida Liberdade funcione como a principal válvula de escape para a rodovia federal BR-316, que atualmente é o principal gargalo de entrada e saída da capital paraense. Além de melhorar a rotina dos motoristas comuns, o novo trajeto facilita o escoamento de produção e o acesso ao Porto de Vila do Conde, em Barcarena, um dos principais polos portuários do Arco Norte para a exportação de minérios e grãos brasileiros, conectando com maior agilidade a região metropolitana às zonas sul e sudeste do Estado.

Durante a cerimônia de inauguração, o governador Helder Barbalho percorreu o trajeto de bicicleta para testar a ciclovia integrada e destacou a funcionalidade técnica da rodovia:

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Gostaria de dizer da satisfação de estar encerrando esta etapa com esta obra extraordinária, significa das mais importantes intervenções urbanas de mobilidade da história deste Estado. Hoje nós estamos inaugurando a Avenida Liberdade com 14km de via expressa com conceito de sustentabilidade em que nós viabilizamos essa rodovia a partir do aproveitamento das margens de servidão do linhão da Eletronorte para reduzir os impactos ambientais.

Como a nova via expressa concilia infraestrutura e sustentabilidade?

O projeto da Avenida Liberdade foi desenvolvido com o objetivo de minimizar a supressão vegetal, utilizando as faixas de servidão de linhas de transmissão da Eletronorte, subsidiária da Eletrobras. Segundo os dados oficiais, foi necessária a intervenção em apenas 1,8% da área verde total da região. Para garantir a preservação da biodiversidade local, o Governo do Pará implementou 34 passagens de fauna ao longo dos 14 quilômetros de pista, divididas entre:

  • 22 passagens aéreas para animais arborícolas;
  • 12 passagens subterrâneas para animais terrestres;
  • Preservação sistemática de córregos e braços de igarapés locais.

O secretário de Infraestrutura e Logística, Adler Silveira, reforçou que a entrega faz parte de um plano macro de desenvolvimento que, desde 2019, já entregou cerca de três mil quilômetros de rodovias em todo o território paraense. Essa quilometragem é comparável à distância rodoviária entre Belém e São Paulo, demonstrando o foco da gestão na integração regional e na modernização do modal rodoviário estadual.

Quais foram as autoridades presentes na cerimônia de inauguração?

O evento de entrega contou com uma ampla comitiva do Poder Executivo estadual e municipal. Entre os presentes, destacaram-se:

  • Helder Barbalho (MDB), governador do Estado;
  • Hana Ghassan (MDB), vice-governadora;
  • Daniela Barbalho, primeira-dama;
  • Igor Normando (MDB), prefeito de Belém;
  • Patrícia Alencar (MDB), prefeita de Marituba;
  • Adler Silveira, secretário da Seinfra.

Relatos de profissionais que utilizam o trânsito diariamente confirmam a recepção positiva da obra. O motorista de aplicativo Fabrício Nazareno afirmou que a nova rota deve diminuir drasticamente os percursos de trabalho. Já o mototaxista Alessandro Félix ressaltou que a agilidade proporcionada pela via expressa era uma necessidade antiga para facilitar a locomoção entre o interior e o centro da capital, garantindo mais segurança e rapidez para quem trabalha no transporte de passageiros.

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