As ferramentas de cálculo de CO2 das transportadoras continuam a apresentar grandes discrepâncias, mesmo em viagens idênticas. De acordo com informações do Lloyds List, diferenças metodológicas criam ‘economias’ enganosas de até 49%. Apenas a OOCL e a Cosco mostram dados alinhados, destacando o pouco progresso feito pela indústria.
Por que as discrepâncias persistem?
A Sea Intelligence descobriu que, 15 anos após a introdução dessas ferramentas, as estimativas de emissões ainda podem diferir quase pela metade para viagens idênticas. Isso deixa a indústria pouco avançada, apesar da extensa retórica ambiental.
“Carrier CO2 calculators remain too inconsistent for meaningful comparison,” afirma a análise.
Quais são as implicações para a indústria?
As inconsistências nos cálculos de emissões de CO2 dificultam comparações significativas, minando os esforços para reduzir a pegada de carbono do setor. A falta de progresso é evidente, com apenas algumas empresas mostrando dados consistentes.
