De acordo com informações do Nature Climate, um estudo recente combinou simulações de veículos elétricos e modelos de degradação de baterias com dados climáticos de alta resolução para 300 cidades globais. O estudo previu que as mudanças climáticas poderiam reduzir a vida útil das baterias em 8% em média para aquelas fabricadas entre 2010 e 2018, em comparação com uma redução de 3% para baterias produzidas após 2019. Isso destaca os co-benefícios importantes das inovações tecnológicas na fabricação de baterias de veículos elétricos em termos de adaptação climática.
Como as mudanças climáticas afetam as baterias de veículos elétricos?
O estudo, liderado por Xu et al., sugere que as baterias de veículos elétricos poderiam, sozinhas, satisfazer a demanda de armazenamento de rede de curto prazo até 2030. Este trabalho considera a vida útil das baterias dependente da temperatura para modelagem de estoque de baterias.
“As temperaturas de uma cidade afetam a vida útil das baterias de veículos elétricos”, afirmam Yang et al. em um artigo relacionado.
Isso demonstra a importância de considerar o impacto das condições climáticas locais na durabilidade das baterias.
Quais são os impactos das inovações tecnológicas nas baterias?
McBrayer et al. resumem o envelhecimento de calendário de baterias contendo silício emergentes, destacando como as melhorias tecnológicas podem mitigar os desafios de durabilidade induzidos pelo clima. Além disso, Jung e Schindler relatam que o desenvolvimento de frotas de turbinas eólicas em terra pode contrabalançar a redução do fator de capacidade global induzida pelas mudanças climáticas.
Quais são as implicações para o futuro das energias renováveis?
Wu et al. associam o aquecimento climático ao risco de altas temperaturas e à degradação acelerada de fotovoltaicos solares. Isso sugere que, enquanto as mudanças climáticas representam um desafio significativo, os avanços tecnológicos nas energias renováveis, incluindo baterias de veículos elétricos, podem oferecer soluções viáveis para mitigar esses impactos.
Fonte original: Nature Climate
