A Aena Desarrollo Internacional venceu o leilão do Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão, com um lance de R$ 2,9 bilhões e assumirá a concessão do terminal até 2039. O certame foi realizado nesta segunda-feira, 30 de março de 2026, na sede da Bolsa de Valores, em São Paulo. Segundo o resultado, a operadora aeroportuária espanhola superou as demais concorrentes e ficará responsável pelo maior terminal aeroportuário do Rio de Janeiro, uma das principais portas de entrada de turistas estrangeiros no Brasil.
De acordo com informações da Radioagência Nacional, o lance vencedor ficou cerca de 210% acima da oferta mínima inicial, estipulada em R$ 932 milhões. Além da Aena, participaram do processo a Zurich Airport e a Rio de Janeiro Aeroporto S.A., atual controladora do terminal.
O que prevê a concessão do Galeão até 2039?
Com a vitória no leilão, a Aena assume o compromisso de pagar à União uma contribuição variável anual equivalente a 20% do faturamento bruto até o fim da concessão. O acordo também prevê que a empresa passe a ser a única controladora do aeroporto, após entendimento com o Tribunal de Contas da União, que estabelece o encerramento da participação acionária da Infraero. A Infraero é a estatal federal historicamente ligada à administração de aeroportos no país.
O contrato incorpora ainda melhorias regulatórias e busca garantir a continuidade operacional dos serviços no aeroporto, além da preservação dos investimentos já realizados. Localizado na Ilha do Governador, na cidade do Rio de Janeiro, o Galeão é apontado como um ativo estratégico para a aviação nacional, tanto pelo volume de passageiros quanto pela relevância para o turismo internacional no país.
Quem participou do leilão e qual foi o resultado?
O leilão reuniu três participantes:
- Aena Desarrollo Internacional
- Zurich Airport
- Rio de Janeiro Aeroporto S.A.
A vencedora foi a empresa espanhola Aena, que apresentou o maior lance. A Zurich Airport já opera os aeroportos de Florianópolis, Macaé, Natal e Vitória. Já a RIOgaleão era a atual controladora do aeroporto antes do novo processo de concessão.
No Brasil, a Aena já administra outros terminais relevantes, como Congonhas, em São Paulo, além dos aeroportos de Recife, Maceió, João Pessoa e Aracaju. Segundo a reportagem original, a companhia fechou o mês de fevereiro deste ano com quase 25,5 milhões de passageiros.
O que disse o ministro sobre novas concessões?
Ao comentar o resultado, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, relacionou o leilão à política de concessões do governo para o setor de infraestrutura. Ele também afirmou que o processo de concessões deve continuar, especialmente no próximo semestre.
“Fortalece o setor da aviação brasileira, dialogando com o fortalecimento das concessões do nosso país. Foram, nesses três anos de ministério, onde nós fizemos o maior volume de leilões da história do setor portuário brasileiro, consolidando a agenda do fortalecimento do setor portuário do Brasil”.
A declaração foi dada após a definição do vencedor do certame. O leilão do Galeão se insere, segundo o ministro, em uma estratégia mais ampla de fortalecimento das concessões no país.
Com a conclusão do processo, o Aeroporto do Galeão passa a ter nova gestão até 2039, em um contrato que redefine o controle do terminal e estabelece novas obrigações financeiras e operacionais para a concessionária vencedora.
