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Obras da Ponte de Guaratuba avançam para sinalização e iluminação final

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A Ponte de Guaratuba entrou em sua etapa final de construção, com a mobilização de frentes de trabalho em ritmo acelerado para cumprir a data de inauguração, agendada para o dia 29 de abril. De acordo com informações da Agência Paraná, os serviços atuais estão concentrados no acabamento técnico, incluindo a instalação da iluminação nos mastros e o início da sinalização viária por toda a extensão da pista, visando garantir a segurança dos usuários e a funcionalidade da nova travessia.

As equipes do Governo do Estado atuam nesta quarta-feira em diferentes frentes simultâneas. Um dos destaques é a implementação do sistema luminoso nos mastros da estrutura estaiada, uma etapa que, além de possuir valor arquitetônico, é fundamental para a visibilidade noturna na Baía de Guaratuba. Simultaneamente, a pintura da pista começou a demarcar as faixas de rolamento e as áreas de segurança, organizando o fluxo de tráfego que em breve substituirá o sistema de balsa.

Quais são os avanços recentes na iluminação e sinalização da ponte?

Os esforços da última semana de obras estão focados na finalização de detalhes que permitem o uso pleno da via. O sistema de iluminação nos mastros foi projetado para oferecer segurança náutica e viária, destacando a engenharia da obra durante a noite. Na pista, a sinalização horizontal utiliza materiais de alta durabilidade para orientar os motoristas sobre a divisão de pistas e limites de velocidade, garantindo que a transição entre os municípios ocorra sem incidentes.

Além da sinalização, as equipes de limpeza realizam a remoção de detritos de construção e a organização geral do canteiro de obras. Outros ajustes técnicos, como a implantação de juntas de dilatação — essenciais para a movimentação natural da estrutura de concreto — e a finalização da última camada da capa asfáltica, também estão sendo executados nos trechos pendentes para assegurar uma superfície de rodagem impecável.

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Como estão os trabalhos nos acessos de Matinhos e Guaratuba?

A atenção dos engenheiros também se volta para as extremidades da ligação. No lado de Matinhos, a rampa de acesso à ponte passa por processos de terraplanagem e pavimentação final. No local, trabalhadores instalam dispositivos de segurança indispensáveis, como guarda-corpos e barreiras de proteção, além de construírem calçadas para facilitar a mobilidade de quem transita a pé entre a rodovia e a nova estrutura.

Já na região central de Guaratuba, as intervenções focam na finalização dos acessos viários próximos ao bairro de Caieiras. Estão sendo concluídas as alças de entrada e saída, que permitirão um fluxo contínuo e organizado para os moradores locais e turistas. O projeto urbanístico no entorno da ponte também prevê a organização de espaços que anteriormente eram ocupados pelas operações de embarque do ferry boat.

Qual é a importância técnica e econômica da nova estrutura?

A nova ligação fixa sobre a Baía de Guaratuba é considerada uma das maiores obras de infraestrutura do Paraná, com um investimento total que supera os R$ 400 milhões. A estrutura foi planejada para encerrar décadas de dependência do transporte aquaviário, reduzindo o tempo médio de travessia para aproximadamente dois minutos. Atualmente, o deslocamento depende de balsas, o que costuma gerar filas extensas, especialmente durante a temporada de verão.

A estrutura física da ponte impressiona pelos seus números e funcionalidades planejadas para o longo prazo:

  • Extensão total de 1.240 metros de comprimento;
  • Disponibilidade de quatro faixas de tráfego para veículos;
  • Ciclovia exclusiva para garantir a segurança dos ciclistas;
  • Calçadas laterais destinadas à circulação de pedestres;
  • Capacidade de fluxo contínuo entre Matinhos e Guaratuba.

O que acontecerá com a área do antigo ferry boat?

Com a desativação do sistema de travessia por balsas após a inauguração da ponte, o planejamento do Estado prevê a revitalização das áreas de embarque. Segundo o projeto, Guaratuba deverá ganhar um complexo náutico na região onde hoje opera o ferry boat, transformando o local em um novo ponto de lazer e desenvolvimento econômico para o litoral paranaense. A expectativa é que a entrega da ponte impulsione o turismo e a logística regional de forma permanente.

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