A decisão da BYD de aumentar para 50% o conteúdo local dos veículos produzidos em sua fábrica na Bahia deve intensificar a demanda por galpões logísticos e industriais na região de Salvador, Camaçari e Simões Filho. De acordo com informações do Tecnologística, a Binswanger Brazil projeta que a nacionalização de componentes aumentará a participação de fornecedores locais, levando à instalação de empresas próximas à planta industrial.
Como a nacionalização impacta a vacância de galpões?
Com a maior participação de fornecedores locais, a tendência é que haja uma ampliação na busca por áreas destinadas à armazenagem, distribuição e apoio produtivo. Esse movimento pode reduzir ainda mais os níveis de vacância, especialmente em empreendimentos classificados nos padrões A e A+.
“A vacância de galpões logísticos e industriais na região encerrou 2025 em 2,2%, o menor índice registrado na série acompanhada pela empresa”, destacou a consultoria.
Qual é o impacto no mercado de locação?
O aumento da demanda também se reflete nos valores pedidos para locação. O preço médio solicitado por metro quadrado chegou a R$ 25,00 ao final de 2025. Entre os principais ocupantes de áreas logísticas na região estão empresas de comércio eletrônico e varejo, como Mercado Livre, B2W Digital, Americanas, Shopee e Amazon, além de operadores logísticos e empresas industriais.
- Estoque total de galpões de alto padrão: 806.690 metros quadrados
- Absorção líquida em 2025: 165.868 metros quadrados
- Novo estoque entregue em 2025: 101.936 metros quadrados
